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我的毕业实习报告2008年3月3日我在青岛益

fayflying：我的毕业实习报告
2008年3月3日，我在青岛益佳纺织品进出口股份有限公司开始了我的实习。到现在已经3个月了。我已经明白了有时实际要比理论简单直接的多，但大多数情况下实际操作还是比理论要复杂、要间接。这段时间里，我在师傅的指导下，把大学所学的知识加以运用，在理论运用于实践的同时，也在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识。经过这些天的实习，我对贸易公司也有了更深刻的了解，也初步熟悉了出口业务的实际操作。更重要的是，这是我踏入社会的第一步，短短的两个月，让我看到了自己的很多欠缺，让我深知出身社会，还需要很多学校里学不到的能力，我应该更加努力。这次实习给了我一次成长的机会，让我受益匪浅。以下是对自己在实习期间的简单汇报：
（一）公司简介
青岛益佳纺织品进出口股份有限公司是一家大型股份制专业外贸公司，拥有自己的服装加工厂和联营企业。公司主营服装、面料等纺织品进出口业务，目前公司客户遍及美国、加拿大、南美洲、日本、韩国、东南亚、香港、欧洲、澳大利亚等三十多个国家和地区。主要品种由套装、衬衣、睡衣套、女裙、婴儿服、防寒服、毯子、床上用品、牛仔服等服装用品和涤棉、全棉布、棉纱等面料。年进出口额均保持在3000万美元以上。
我所在的部门是去年底刚刚成立的一个开发部，部门里面加上我就三个人。因为人少，我接触的工作范围就比较广泛。制单，负责船务，也会去工厂跟单。在我实习的这段时间，我们部门走的是一批FOB QINGDAO往智利的童装。
（二）工作汇报
刚开始来的时候，我被安排到另一个部门学习制作单证。那时候有师傅带着自己，感觉所有的单据都非常容易，但是等到了自己真正做起来的时候却困难重重。两个周之后，我回到自己部门开始对这批货插手！
因为部门的人少，没有跟单员，我就开始去工厂跟单。其实跟单没有自己想象的那么容易，有很多技术方面的问题我是不懂的，比如面料的缩率，样板的大小，裁剪时的注意等等，只能是一遍一遍的给业务打电话问，让工厂技术科的师傅们教教我。不过在质量方面还是可以的，尺寸的大小，明线的规格等等都能检查出来让工厂改正。货物生产到后期的时候，我与工厂联系让其给出包装纸箱的尺寸，联系纸箱厂订购纸箱。客户指定了辅料厂，我又联系辅料厂订购衣架，辅料厂当时发货的时候发错了工厂并且发货的数量也不够，开始的时候辅料厂就推卸责任，在我跟他一遍一遍的交涉之下辅料厂承担了发错货的责任，并出钱找车把辅料送到正确的工厂。
我们的货是在两个工厂生产的，其中一个工厂生产的货物的各个方面是比较好的，跟单的时候也轻松一点，只是去看看做工，对对交期就可以。还有一个工厂，也不能说是工厂，就像是个家庭小作坊，当我第一次去跟单的时候，货物做的乱七八糟，他并不是流水线作业而是每个人计件作业的，所以货物的尺寸有大有小，做工是很不错的。当时我跟他们规定了缝头的大小，明线的压法，我连续去跟了四天才把货物的质量问题搞定。
我并不是天天去跟单的，因为部门里的单据，船务也需要我来操作。
我们跟客人签定的合同是FOB QINGDAO条款，客人指定了DHL作为运输代理公司。信用证上的最晚装运日期是5月10号，我4月20号就与货代联系取得了订舱委托书，在我订舱之前，我与工厂联系让它告诉我货物的大概毛净重，体积。因为是第一次订舱，我特意提前了好几天与货代联系，以便有更改回旋的余地。
快到交货期的时候，工厂有两款货物因没有做完不能交货。我又与货代联系取消了这两款货物的订舱。
工厂的生产到了后期包装的时候，我又开始去工厂跟单，告诉他们价格牌，商标牌和衣架的挂法，包装搭配的要求。大一点的工厂有自己的包装班组，直接与班长说了一下包装要求就搞定了。像小作坊的工厂，工厂里的人也少，技术含量也低，我不得不在他们包装的时候亲自去看着。当他们装箱的时候我发现了问题，客户是要求一个纸箱装三个搭配的，按他们测量的尺寸订的纸箱能装六个搭配。我们又不得不与客户联系让其允许装六个搭配。
包装好之后，接下来是验货。等验货报告出来以后，我们的箱唛是错误的。当时由于业务员的失误，订购纸箱的时候把箱唛少写了一行。我们又订购了正确箱唛的贴纸，我拿着正确的贴纸去工厂把箱唛一箱一箱改了过来。验货的时候我们的货物是没通过了，经过与客户的交涉，客户给了所验货物的放行单。这时，我才确定了货物的最终体积和毛净重，重新给货代订舱明细。到了第二天我收到了货代的客户入货通知。我们的货物是拼箱货，是工厂把货物送到堆场去，我把入货通知传真给了工厂。等工厂送货的那天我告诉工厂把货送到堆场的时候一定要按款式分堆，要不会有分箱费用，工厂没有跟司机说要分箱，司机犯了愁，我又打电话给司机一点一点确认，后来货代给我打电话说我们的箱子有破损，我赶紧联系司机，之后才得知那不是我们的箱子，是堆场弄错了，虚惊一场！
在货物入舱的同时，我开始做报关的单据。
外贸合同和备货单做好之后，传真给报关行让其报关。入舱的同一天我联系报关行已经成功报关。
这个时候货代问我出BL还是FCR？在以前的时候也没有接触过FCR，不知道是什么单据，后来在网上查到才知道是FORWARDERS CARGO RECEIPT以及它的特点。确认出FCR以后我收到货代传真过来的赎单费用单，确认之后我给货代办支票，因为是第一次接触支票，我根本就不知道怎么操作，我只好去公司财务部咨询，现在还在进行当中。
客户开来的LC要求出FORM-F的，我做完之后让公司里有签证权的领导给我签字盖章，领导说FORM-F去签证必须要有出口货物的报关单原件，报关单上所报的货物上要与FORM-F上所要签的货物一样的，这时我们部门犯了愁，因为我们为了逃商检，当时委托报关的时候并不是报的实物。经理与报关行交涉让其出一份假的报关单给我们以便签证，此操作还在进行当中。
（三）实习心得
在上学的时候我们开了网上外贸业务操作课，在网络上建立几近真实的国际贸易模拟环境，熟悉外贸业务的流程和惯例，熟练运用交易磋商的各种基本技巧，体会国际贸易中不同当事人的不同业务伙伴建立合作关系。虽然当时的课程非常的经典，但是到了实际业务当中还是有很多不同之处的，在实际业务中除了要了解产品专业的知识，掌握对各种贸易实务的技能，更重要的是要熟悉业务的操作细节。
我觉得做外贸业务需要很大耐心、细心及信心，更重要的是要有一个良好的心态。为什么这样说呢？
首先，外贸业务比较繁杂，要有耐心去接受处理；当你跟工厂打交道的时候一定要有耐心，可能工厂的师傅他们并没有太高的素质和太高的文化水平，有很多东西他们是无法理解的，你一定不要瞧不起他们，尊重他们，与他们多交流，彼此多一点的沟通会让货物的生产及交期更有保障；其次，外贸的每个细节都需要付诸极大的细心，才不会出错，减少损失。就像在做单据的时候，你一定不能粗心，可能写错一个字母或是一个数字就意味着你不能结汇；再次，外贸要学的东西很多，在学校里我们只是学到了贸易理论知识，一些产品的专业知识我们根本就不曾接触过，就像刚开始的时候我连梭织和针织都不懂。我们必须要保持每天学习的状态。业务中遇到的新情况也不计其数，有些情况是你根本就不能预料的，这就需要我们有信心去接受这个挑战，以良好的心态去克服新情况、新困难。
通过这次实习，我不但学了不少理论和专业知识，同时，在为人处事方面，我感觉自己也有很大的进步。
以前大家都说在小公司学干事，在大公司学做人。经过自己亲身的体验，确实是这样的。尽管我们是实习，但一些琐事同样可以反映一个人的素质。我每天总是提前二十分钟到公司，打扫卫生，整理邮件，倒水等等。总之，事无巨细，恭亲为佳。务实和虚心是我在实习时的两大法宝，不能好高骛远，不要眼高手低，我们需要锻炼的就是尽一切可能保质保量去落实一件事的能力，这样才能赢得上级的信赖。在今天这样一个物欲的社会，能多创造一份信赖是一大幸事，至少我是这么认为的。
两个月很快过去，让我能够对外贸业务有初步的了解。外贸看中的还是经验，经验的累积对以后是一笔丰富的财富。虽然开始很辛苦，但是前景是好的。实习中前辈们对我的帮助很大，告诉我做人做事。以后的路还很长，要学的还很多，我希望能够走好每一步。
——时刻准备着!最后，有一颗感恩的心很重要，感谢学校对我的培养；感谢公司提供我锻炼的机会；感谢老师、同学、同事给我的帮助……
2008年6月