junpeng007:"血泪札记"-零零七
波折也许是这个世界上永远都无法回避的,一波三折也不仅仅是一句成语。我想用一个字来形容眼下这件事,难,应该不为过。
刚刚开始顺利的一塌糊涂,一天成单也发生在了我的头上。谈到很愉快,客户对样品都很满意。而且确认了所有的东西。那天我真是高兴的没了自我。但是好的开端并不意味着一帆风顺...
出货前五天:
在这个时候我不得不承认,我经验不老道,没有防着这一招,才有此一失啊。印度人是这个世界上玩马后炮的顶尖高手。我的货在完全出炉之后,他们来了一纸文书,上面的每个字都透着一股“杀气“:我们不要,这个,这个,这个,这个,这个,这个... 你们是不是就要老子的命啊。当初的样品还在那张桌子上摆着,什么都确认完好,谈话的声音还在梁上绕着,这人就已经变成鬼了。错了,比鬼变得还快。那天我是歇斯底里,键盘都快敲到100度了。但是无济于事,我得求着人家接受这个,这个,这个,这个,这个,这个。不过也有一招,我们开的是信用证,你不能不要货。不接受我就跟你打持久战。最后我们终于找了个中点,算是皆大欢喜。但是信用证必须的重改,船期错后一个月。也是损失。
第二次出货前10天:
货物生产在规定的时间内完成,一切都很平静。程序在有条不紊的进行着。MSN上货代的头像在闪,几个大字跳了出来:这般船我们走不了了,船公司不接小柜... 我足足的愣了两分钟,然后我笑了。也许两种极端总是相连的。如果当时我把电脑屏幕关了,我就能看见自己那定比哭都难看一百倍的笑容。
我又拿着我的键盘向货代开始了攻击,我要用文字填满他的屏幕。一连三天只要我在线,他在线。也许是货代受够了我的摧残。在几近绝望的时刻,他告诉我谢天谢地,船公司就给咱挤出了一个小柜。我出了一口长长的气。
满怀着希望,出完货一切结束。
当天中午报关,我的商检凭条怎么还没递过来?我有点乱,10天前就说明天出啊!今天是第十个明天了吧。没有它我可怎么报关呢,报不了关,这批货信用证再次到期,我又只有笑了... 报关的负责人告诉我,今天可能得下午了。下午?下午就意味着死亡。一票商检做了2个月,我不得不佩服。我脑子无法停止的在预想着结果,后果。再次改证,我们失掉的是信誉,失掉了就很难再得的回来。而且,在整个最终环节里,这是造成最后麻烦的最最严重的一个症结。中午的时候我们得到了商检凭条,但是报关却被推到了下午。倘若我们早点有商检凭条我们就可以按时通关,一切就结束了。但是,下午海关的机器鬼使神差的死掉了...
MSC今天早上8点结关,昨天从下午两点开始海关的机器开始歇菜!整整一个下午就这样不存在了。现在已经早早过了时间,希望海关开恩吧,除了无奈,我只剩下无奈了。我很难克制自己从内心里去憎恨那该死的商检。此时此刻似乎是在倒数着世界末日前的倒数一般,不知道等到的是下一个黎明,还是一片黑暗.....
lisa不想长大:LZ,守得云开会见月明的!Good Luck to u
ls9926:多经历些未必不是好事..
GOOD LUCK
七色紫罗兰:你们这情况是恶运加意外了,比较难撞到。
不过正如上面的朋友所述,多经历有的时候未必不是好事..。 加油!
joywayisme:这样的帖子是纯粹的经验分享,
条理清楚,简明扼要。
实在受不了这几天吹牛吹上天的同志了。
这个帖子还原了心情版的本质,
好帖子,我给顶起来。
另外祝LZ早日解决困难。幸会!
junpeng007:
谢谢 最后经过一群人的努力 这批货算是出去了
呵呵
junpeng007:
Thanks a lot
junpeng007:
人们都喜欢听新鲜一点,有意思一点的东西啊
呵呵
轨屋夜鬼:以后遇见这些问题多少都要小心点.
但是貌似这些问题都是比较难以避免的.
因为还是人的因素占了很大的部分.
文章首发表于:2009-9-8 09:30