一米阳光的:外贸大忌总结
分享下,觉得很有道理~~
外贸大忌总结(http://www.wuxi-gumbase.com)
普遍不理解“价格永远不是成交的障碍”,却拿价格为利器或视价格为障碍,因此如果哪个行业因价格被做死了,外贸人员是直接的缔造者。
过了专八, 英语文法的应用能力也普遍极其薄弱,即使不会成就大的错误和损失,也是个不定时炸弹。
工作无计划性,不善统筹,属于“等水开了才买米面”一族。
粗心现象泛滥,是做外贸工作的大忌。
搞不懂“耐心方可积累,厚积方可薄发”的含义。
产品知识(产品、工艺、设备、标准、产能等)不够熟悉。
外贸、 单证 基础知识不扎实,经不起综合运用的敲打
一犯错就道歉,Sorry成了口头禅,也成了实际弥补措施的替代品或掩护。
一犯错就找借口,拿生产、技术部门或客观因素作挡箭牌。
一听客户来访就发慌。
外贸英语 听力上听不清还装懂,不懂又不问。
商务礼仪概念和知识缺乏,客人说没关系以为就没关系了。
会议组织能力差,缺乏一些基本的管理学知识的支撑。
正式场合装束行头违背“三色原则”,还不懂就该去查查金正昆的书。
接待客户座次上不懂“客面门、左为上”,以为真的可以“随便”
与客交谈中不懂“细倾听、勿插话”,此为人际交往之大忌。
与客见面之礼除了握手还是握手,不了解贴、合、躬。
懒得动笔记录,以为自己还和读书时一样脑筋充沛。
懒得自我总结,做了5年能力上却落后于做了3年的别人。
有计划,却无总结。
发邮件忘记发附件,补发时还装样子不作交代。
回复或转发邮件不署名。
发开发信时签名和联系信息不完整。
似乎永远不懂对Excel文档要进行“打印预览”和相应调整。
超过2MB的附件,还直接用Email发送。
价无有效期,自己埋下争议或被动的伏笔。
PI中付款方式表达混乱或遗失某基本条款。
看了客人邮件,不深入分析、思索布划,更不检查,即行回复,实为草率。
报价不敢留空间,客人一还价就把自己置于被动。
报交期不留空间,生产人员说什么就什么,一遇风吹草动,自己必然就陷入不义或食言的局面。
客人邮件内容有五点,回复客人邮件只回两三点。
邮件无条目、条理、层次性,启承转合置于脑后。
邮件、文件字体字号纷杂,明明是西文却用中文字体或标点,此想象的存在极为普遍,我这样说了你可能还不理解我的意思。
不懂或不去了解同行状况。
客人不回复,就放弃跟进,不知去了解或如何去了解原因所在。
客户跟进方式极其单调,除了重复追问还是重复追问,以为客人都是瞎子或傻子。
所有客户都同样对待,无差异化策略,不明白“专业性就是差异化”,而差异化就是体现和落实在细节上的。
不关心时局形势,连时下汇率、退税率是多少都说不清。
5W2H意识极其淡薄,分析、判断能力与危机处理能力不高。
不能真正意识到外贸人员很大部分的职能就是“传话筒”,往往导致信息流失或失真。
电脑应用水平不高,演示方式与手段有限,直接影响沟通效率。
不切实了解“买方市场”的含义,说白了就是你的这一个客人很可能同时面对N个你在中国的同行企业。
邮件主题命名意识或能力极低,比如只写"Delivery Time",不会写成"Delivery Time - Order # 12345 - ABC (Factory)"。
文件存储命名意识或能力极低,比如只写"Quote",不会写成"Quote - # 12345 - ABC (Factory)"。
紧急确认的事情,或需电话沟通的事情,仍然发邮件与客人确认,以为案头的电话只有接听的功能。
无备必有患,展会公关、接洽能力低。
不懂在情绪、话题、观念、生理上与客协调一致,致使亲和力不高。
客户不分级或分类,客户管理意识薄弱。
市调、客调意识薄弱,直接影响客管水平。
经济学理论、国际金融知识缺乏,必为自己成长的瓶颈
进口货代刘R:对于我刚学外贸来说 很有用,谢谢!
天美:
有道理,挺不错的……
good666:
是有道理
关键还在于成交
影响成交的很大因素 价格 质量 产品本身 交期 服务
danjiaying:1楼总结的还不错啊,不愧是我们的老业务幸会!
西西宝宝_2010:超过2MB的附件,还直接用Email发送。
我经常这样,问下1楼该怎么办,希望得到您的指点
匣子:1楼好,请教个问题:如何进行市场调查?
高强:1楼讲的很真实, 希望大家看到后可以根据自己的实际情况来改进避免。
zitengkill: 我觉得2MB以上还是要发滴,因人因产品而宜吧
cheungggggg:
好像你还真的还能把狗屎卖出去,还能卖个好价钱,
smithzhuo:有道理,需要好好的看看
cnspec:请教1楼,犯错了应该先做什么呢,不是要先道歉安抚下客户,然后再找出解决的方法吗
younker2012:谢谢1楼分享!受教了~!
Areyouready?:
这个人很张狂!此人必败,到晚年依旧抱着自己的理想,继续嚣张!你要不信五年后回头看!
文章首发表于:2011-11-29 14:54