conlee:工作内容
大家的工作内容是什么啊
annabella:坚持着~~你会在以后做业务中积累到别人没有的经验的
爱的水灵灵: 加油,坚持
conlee:呵呵,谢谢支持!我会加油的!
shuiyit:这个没什么,坚持。想当初我也是从员工上面做起来的。
大学毕业为了想找份工作,做起了员工,为了想不加夜班,去仓库学习,做了仓管,为了不想太辛苦。学习生产,做了PMC,为了不想工资底,做了跟单业务。为了想做业务,努力的学习业务知识和产品知识,做了业务。为了要做外贸业务,现在努力的学习英文和外贸知识中。这一路走来,一直是月光族。昨天还被姐夫说 为了几百块还到他那里来拿,大数目还说的过去。你说人啦。
真的。一直在学习。
aivhong:COME ON
yunfeigrace:堅持就是勝利!
當初工作時,我和你一樣的想法,為了不讓父母操心,為了多學經驗,體驗各種工作,為了~~
每當我想放棄時,我就會想起我的父母,我應當承擔一定的責任,就這樣我慢慢堅持下來
不要放棄
christina26:这么久了我也一直在努力的坚持着, 相信你!
Foboy:呵呵,LZ还是不错滴,大家都一样:P
simon.szn:我一直再坚持,因为我是应界毕业生
我一直在坚持,因为我想我应该体会各种工作
我一直在坚持,为了积累经验
我一直再坚持,希望有一天我能学大更多
我一直再坚持,因为害怕从头再来的压力
我一直再坚持,是想让父母知道我在稳定的工作
加油啊既然已经坚持,那就继续坚持 不要轻言放弃
xiahuangtiao:
是啊,为什么毕业生,没有经验的员工就是要承受这种磨难呢?读了15年的书,有时候想想真的很不甘心!总有一天,我们要出人头地!奋斗!又想到了信乐团的《海阔天空》~~
Lynn_lee:加油!
日后你就是所有外贸精英当中,最熟悉装箱技巧的!
bacon999:可能大部分朋友没有真正负责过装箱吧?
鼓励的话固然很亲切,但有点不懂事情的真相.
装箱是非常枯燥的一件事,只求无功但求无过.
并且从中你学不到什么的,很容易适应的.
一个高柜或小柜装多少箱产品很容易算的,但
最要命的是你怎么把这些东西恰到其位地装满.
这个工作随便一个头脑清晰的人就可以办到,
外贸人员可以通过装箱丰富工作内容,但不是
用来做监督装柜的.
如果你只要站在旁边数箱数,那还好,如果跟着
往柜内扛上几十箱,在炎热的夏天,试试就知道了.
吃得苦中苦,方为人上人是没有错,但吃了苦中
苦,也不一定也成为人上人.
长期地负责装柜没有必要,甚至在浪费时间,可
以用来做一些跟外贸更相关的工作的.
1楼不用勉强自己,把情况跟老板说说,要求调整
一下工作.不用担心会给你的工作带来不稳定性.
记住,会哭的孩子有奶吃.
祝你好运!
Ralph_Tao:
版主一语中的。
我现在的工作内容就包括装柜时负责监督, 所以,对此我知道些实际情况。
我自己不需要搬货,就每种ITEM开箱检查货物是否和客户订单上的一致,包括品种,质量,包装等。有时候带着客户来看他自己的柜。发现任何问题,不能定夺的,或者给办公室的打电话,或者,直接报告给老总。
装柜,以前是在外面叫那种专门装柜的民工朋友, 他们做事很迅速,体力也很好,(尽管不一定都是那么壮实,甚至是很瘦)而且,带队的那个因为经验丰富,脑子稍微灵活点,懂得怎么在装货之前要仓管给他将要装的货物过目下,然后,他就会仓仓管建议先装什么后装什么,甚至是哪些要拆箱装,这样就可以节省更多空间,从而多装货。当然, 整个柜的CBM和KG都是我们先预算好的,他们要装的货都在那LIST上。
后来, 老总觉得在仓库多招几个“常驻劳力”比每次装柜都叫他们要划算,故而他们被现在的仓库人员取代。不过,刚开始确实这些人在装的时候没有之前那些“专业装柜”厉害,从而预算的货物会装不完,而之前那些人是可以装的还有CBM剩余的。半年后,仓库工人在仓管的“训练”下也进步不少了,也基本"达标"了。所以,这些工人留了下来,兢兢业业地老老实实地重复着来货时搬货,来柜时装柜,偶尔买下小六合彩,斗下地主,以及,等着月底的千把块出头的工资。
说这些的目的在于佐证版主所说的”长期地负责装柜没有必要,甚至在浪费时间,可
以用来做一些跟外贸更相关的工作的.“。如果是要知道并体验装柜1-2次就够了, 没必要真的去做个”装柜工人“,因为要知道,现在的社会已经分工很细了,就是装柜也有”专业装柜“工人,论经验,论体力,论吃苦耐劳,他们会比你强,而且工资会比你低。
所以,我们不追求事必躬亲,有些事,体验过就OK,知道流程就OK, 出现问题懂得怎么控制和解决就OK。
版主所言,
“吃得苦中苦,方为人上人是没有错,但吃了苦中苦,也不一定也成为人上人.“
坚决同意!
要吃苦,就吃那种能成为”人上人“的苦吧。纵然这种”苦“是没有任何标记,也似乎没有规律可循,但是, 作为当事人的我们自己,应该有那种能从众多“人生疾苦”中挑选出来的慧眼和能力。
bacon999:
哇,知音呀!
都说到点子上了,就是这么回事.
我竟然发现你说的很多情境与我经历的一模一样.
有情况报告老总.
专门装柜的民工朋友.
自己的武装力量---仓库人员..来柜时装柜,偶尔买下小六合彩,斗下地主..
他们在深夜干活的时候,会买上点干粮,招呼你一起吃,一起坐在纸箱板上聊天,
听收音机,听张震讲鬼故事..
那作为同一无产阶级的我,能做到的就是他们装柜"达标"之后能"超标",多出来
的几个立方,有奖金的,给签一下.
kokola:学到东西就走,客气啥
Ralph_Tao:
的确的确。
有时候为了赶船期,或者因为船代理一时提不到柜,或者拖车司机不熟路或者塞车,导致仓库的他们装柜到深夜,或凌晨,很累很困,但是若是请他们吃个夜宵,喝瓶啤酒,哪怕是碗3块的 米粉,他们也会觉得满足,很开心,而第二天继续卖力。所以, 我很多时候都觉得他们真的是群可爱可敬的人。
斑竹不会也是从我这个位置走出去的吧,当然部会是同一个公司(如果是,那就是太巧合了啊)!
看来,我更有信心了啊, 因为有斑竹在前方引路着。
不过,但愿斑竹不要把我丢的太远了,免得失去了前进的方向滴;
当然,也不要走得太慢了, 说不定我什么时候就跑到你前头了啊。
bacon999:拖车司机师傅确实是很辛苦.
经常会出现货柜深夜才拖到的情况,有的司机会提出要补贴费.
这个要处理得当才好.
请他们吃个夜宵,喝瓶啤酒是个好主意,看来RALPH跟这些司机处得不错.
大家互相交流学习了.
conlee:谢谢大家!
非常感谢大家的讨论,激励,建议,经验!我似乎有了自己的定位!
其实我装箱和大家不同,我们做的是机械产品,而且我们所装货物的
种类特别多,有的时候100多种,并且外形不规则,很不容易计算,我们
经理要求我们不要浪费任何一点空间,是个小空就得塞满东西!所以有
的时候东西塞不好,装不好,东西没装完,货物损坏!老板会很生气,
有的时候会扣钱!
我和装箱的工人关系还不错,经常给他们烟抽!不过由于我们的箱子太难
装了,他们有的时候都失去干活的信心!呵呵!使不动了!
拖车司机晚到是经常的事,不过现在我们自己联系车队,要求单拖,准时到!
这样还好点!
文章首发表于:2007-11-17 10:27