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业务员——间谍MS老板很希望我们做业务的和间谍

我是想想：业务员——间谍
MS老板很希望我们做业务的和间谍化上=:L
我们公司没有做任何的收费网站，只是参加了下个月上海的一个展会。所以来时我们所以的客户都是大海捞针捞来的:L 发开发信石沉大海也是很正常的，所以第次收到回复真得很开心。
第次收到回复都要上报主管，每天都会拿出一些时间还共同分析客户，共同研究客户邮件，以更好的回复客户。
最近公司调出一种思路，选定几个目标市场国，每个人调查一个，利用一周的时间，需要调查以下内容：
1. 这个国家该产品的经销商位置
2. 经销商习惯的采购方式
3. 经销商和国内的哪些同行有商业往来
4. 该经销商每年的销售量
好多好多好多，一下子我竟然写不下来。说是调查只是一个途径，目的还是提高我们的成交率。
可是要求调查的这些东西感觉好像是一个间谍应做的工作，这周又过去一半了，这方面我是真的没有进展，周末也不知道怎么交差了:Q
我们很愁怎么样才能调查这些东西，领导却说了这么一句话：日本的某某，仅仅通过一个报纸上的新闻，就可以研究到我国某个油田的人数、技术装备等。
真的有这么厉害吗？如果做业务的可以和间谍挂钩，估计也就不至于到没单这个地步了。
还请各位大侠给指条明路幸会！幸会！

selinaxiao：牛人。

ghostliness000：1楼说的是我们国家60年代建设大庆油田的时候的事，美国一个专业人士（非常有名的国家工作人士），名字我忘了，这个人就是通过一个照片的一个什么塔推测出来的。不过这样的人全世界也就一、两个。你们老总真难为你们。不过这样做也可以叫自己多开阔眼界！1

ls9926：
难得啊,看到你的影子..
特工?哇塞,好刺激啊~

sunshine快递：个人感觉你们老总的思路是对的
只要有针对性了
你们的成效会大大增加的
呵呵
不过这个分析似乎得非常专业的人才能做出来的吧
也确实有点难为了~

chaolove：呵呵！我是业务员也做过间谍。不过是去同行那里，知己知彼才能百战不殆嘛

jackeybingqi：赞成5楼和6楼所说的
都是有道理的

jinyuan137：呵一般人做不了这活儿你们老板思想蛮先进的还不错

china-free：厉害。见识了，力拓间谍案也这样吗

HuangxiaohuG：呵呵油田说的是大庆油田、日本。说的是王进喜那会。报纸上有王进喜他们的照片，日本人据此研制了一种钻井设备，卖给中国。:(

火车人：应该来说，思路是正确的
但这些东西，是很个商家都要的
不是一周能调查出来的

chinadavid1974：我觉得还是有必要写,可以锻炼自己的思考能力呀

edisonlee：老板有思想很好努力开拓下自己说不定挖掘出自己的潜能呢。
感觉什么都尝试下未尝不好

蝶飞：我觉得这不能算间谍行为，老板的思路是对的，找准目标，了解目标，才能有的放矢
我们是做消费电子产品的，就需要经常了解一些国家的大型超市阿，大型中间商采购商阿，比较难，但是确实很有意义。

我是想想：我承认老板的思路是正确的
只是真的好难，所以要请教各位大侠，可以分享下怎么调查
我也在努力的调查，可惜没有太好的进展:(

zhangcarl：
这个办法我也尝试过，效果不错，我用这样的办法也找到了客户

yarwoon：我们很愁怎么样才能调查这些东西，领导却说了这么一句话：美国（MS是美国）的某某，仅仅通过一个报纸上的新闻，就可以研究到我国某个油田的人数、技术装备等。
那个好像是日本人干的吧？

xqvsyf：那就找个私家侦探帮忙！呵呵

legend04551：想妞
挺过去吧
业务员必须学会这一课

lin2422：
正常的市场调查啊，不了解市场怎么做

monstertalk：是日本吧。
日本人为什么没能找到大庆油田(在东北找了30年看铁人照片分析位置
人类进入工业文明后，恐怕没有任何一种矿产资源能像石油那样引发系列的国际争端，即便是现在，石油仍是世界各国最重要的战略能源。对于资源稀缺的日本而言，石油更是维系该国发展的生命线。从上世纪初开始，日本依仗强大的军事力量进军中国东北部，一个很重要的目标就是寻找石油，但经过几十年的努力，他们还是“遗失”了著名的大庆油田。
日俄合作探测东北油田
在日本对中国发动战争时期，当局曾派出大量专家在中国东北地区进行大规模的地质调查，在寻找其他矿产资源的同时，也曾进行过油田的找矿工作。根据目前掌握的资料，日本人曾在原东清铁路沿线的牡丹江、辽宁锦州和阜新、内蒙古的扎赉诺尔以及河北省的丰宁一带寻找过石油。
据曾任满铁地质调查所参事的日本地质专家新带国太郎的回忆，早在1928年初，由于当时各方盛传在中国东北发现了石油的迹象，日本人下决心在这一地区寻找石油。1929年春天，新带国太郎和另一名日本人，同十名俄罗斯人在当地向导的带领下，带着二十匹骡马，沿东清铁路到牡丹江上游的森林地带开始寻找石油，经过两个多月的探察，无功而返。
1930年4月，在美国驻哈尔滨领事馆工作的俄裔美国人托里斯基的指点下，新带国太郎等人乘火车前往满洲里的扎赉诺尔煤矿，进行第二次找油。他们将采集的矿样带往大连，先经满铁中央试验所化验，后来又经日本德山海军燃料研究所进行分析，断定样品中含有石油类的沥青。
两个月后，在哈尔滨的俄文和日文报纸上，对这次发现进行了报道，称“满铁投入了很大的经费，计划在北满探索石油资源，历时多年，终于在这里发现了油田。为此，满铁已经投入了三万多日元，云云。”当时的国民政府也派地质专家前往调查。
找不到油：半途而废还是技术不够？
1931年爆发“九?一八”事变后，东北三省沦陷，日本人在资源调查上就更加自由。其中，扎赉诺尔一带始终是最受重视的地区之一。在其后的三年时间里，日本人动用了大量的人力物力财力，据说使用了钻探深度超过1200米的钻机、重力探矿、地震计探矿等先进的设备和方法，但最终也未能找到真正的油田。
1939年在辽宁阜新，满洲炭矿株式会社为探测煤矿，曾从煤层下找出石油类的矿物，但因没有什么开采价值而放弃。其实，这里与解放后发现的辽河油田仅一山之隔。1940年8月，日本石油公司的调查部长大村宣告说，“在满洲已经很难找到石油，还是马上到‘南方’寻找油田吧”。
于是，日本军方和石油公司打消了在中国东北寻找石油的计划。到1941年，因美国开始禁止出口航空汽油，日本军方迫于形势的需要，将与石油有关的勘测队伍和人员全部予以征用，把他们派往印尼的苏门答腊和打拉根，在东北地区只留些小型设备。
在探矿技术方面，当时日本在物理探矿技术方面还很落后，1928年开始向美国学习物理探矿技术，但在方法上必须是发现了矿石露头后再进行地质结构的调查，所以只能是在很小的范围内进行找矿。像在我国东北这样广大的区域内进行勘探，一般应采用地震探矿的方法。这是日本人在勘探方法上的局限性。
在日本现代史里，经常能看到“如果当初找到大庆油田将如何如何”的词句，他们为没能在战前找到大庆油田始终感到“遗憾”，并对个中的原因进行“反省 ”。原东京工业大学教授森川清在回忆“满洲的石油开发”时说，之所以没能找到大庆油田，“是因为战前日本钻探的深度只达到大约八百米。不知道是否还有更深的钻探技术，总之是越深越困难，听说实际上并没有钻探。而且，大庆油田最浅的油层也有一千米深，还差不足两百米”。
森川清似乎觉得战前日本的钻探技术是难以达到足够的深度。实际上，标志大庆油田发现的第一口油井??松基三井，恰恰是开钻到1357-1382米之间的油层才出油的，这在一定程度上印证了这种说法。
但日本作家草柳大藏在《实录满铁调查部》一书中认为：“石油探矿是由满铁和日本石油公司进行的。从兴安北省的海拉尔到热河省这样的范围内做了广泛的勘察。日本石油公司甚至建设了常驻住宅，进行了深度达一千米的钻探。满铁的钻探技术达到1800米是可能的。这样先进的钻探技术，却将它搁置起来，实在是遗憾。”草柳大藏感到，不是钻探技术达不到，而是没有深入钻探罢了。
对于大庆油田的发现，中国地质大师黄汲清则提出了“陆相地层生油”理论，他曾讲：日本人在东北找了整整三十年却没有找到油田，他们找油技术比我们先进，为什么没有发现，而我们只用了五年就发现了大油田？那是因为他们不懂得陆相地层可以生油。这是日本人没能找到大庆油田的另一种解释。对此，日本地质史学者小松直干也认为，除了勘探的范围、密度不够外，从根本上说不是钻探设备不行，而是“探矿思想和探矿技术的问题”。
日本分析大庆油田位置
1959年9月25日，中国石油勘探队在东北松辽盆地陆相沉积中找到了工业性油流。时值国庆十周年，所以这个油田以“大庆”命名。
在此之前，《人民日报》登载了《大庆精神大庆助》的文章，肯定了中国有大油田。而当时的日本出于战略上的需要，非常重视中国石油的发展，并将大庆油田的情况作为情报工作主攻方向。《人民日报》的报道出来后，日本人把这一信息储存到电脑里去，但是大庆油田在哪里呢??大庆油田的位置在当时属于机密？于是，日本人开始“找油”。
不久，《中国画报》又刊登了大庆油田“王铁人（王进喜）”的照片。日本人从王铁人戴的皮帽子及周围景象推断：大庆地处零下三十度以下的东北地区，大概在哈尔滨和齐齐哈尔之间。日本人又利用到中国的机会，测量了运送原油火车上灰土的厚度，大体上证实了这个油田和北京之间的距离。
此后，《人民中国》杂志有一篇关于王铁人的文章，提到了马家窑这个地方，并且还提到钻机是人推、肩扛弄到现场的。日本人推断此油田靠车站不远，并进一步推断就在安达车站附近。日本人对中国东北的地图非常清楚，从地图上，他们找到了马家窑是中国黑龙江海伦县东南的一个小村。
后来，日本人又从一篇报道王铁人1959年国庆节在天安门广场观礼的消息中分析出，1959年9月王铁人还在甘肃省玉门油田，以后便消失了，这就证明大庆油田的开发时间自1959年9月开始。
日本人又对《中国画报》上刊登的一张炼油厂的照片进行研究，那张照片上没有人，也没有尺寸，但有一个扶手栏杆。依照常规，栏杆高一米左右，按比例，日本人推断了油罐的外径，并换算出内径为五米，判定大庆油田的年产量约为360万吨……日本人就这样弄到了大庆油田的情报。
其实，关于大庆油田的发现，近年来在日本还有一种传闻，认为早在1920年美国美孚石油公司已经发现了大庆油田。但美国政府却不让美孚石油公司公布这个发现，反而让美孚石油公司对外宣称在中国东北没有找到石油，还装模做样地提出一个“中国贫油论”的理论，把中国的石油判了死刑。
历史学者认为，美国之所以这样作，是因为当时东北处于日本人的势力范围。由于当时日本90%的石油依赖从美国进口，美国害怕日本有了石油，就失去了遏制日本的最有效手段。日本人虽然在中国东北各地勘探石油，但凡美国人去过的地方，日本人就不去了；他们相信美国人认为没有石油的地方就真的没有石油，岂不知自己上了美国人的当，也相信了美国人的“中国贫油论”，最终停止了在中国东北的找油工作而转向东南亚。但这种说法目前还有待证实。
日本的一家咨询公司在六十年代初，从我国公开发行的《人民画报》的照片上突然发现北京的公共汽车上没有气包了，而这气包正是中国进口汽油的标志，这个微小的变化，使他们推断出中国一定是找到了很大的油田。但是这座油田在那里？规模有多大？对本公司是否有利可图？是这个公司急于要得到的情报。事隔不久，《人民画报》又登载了一张宣传铁人精神的照片。画面上是铁人王进喜，他肩扛着钻机零件，坚难而顽强的跋涉在纷飞的大雪之中；画面的背景除了皑皑白雪之外，还有一个半掩着的火车站的标牌，“萨尔图”三个字隐约可见；画面的下部写着“有条件上，没有条件创造条件也要上”几个醒目的大字；画面说明写到：铁人王进喜人拉肩扛也要把钻机运到井位。这副极为普通的画片，为日本人探知我国油田开发情况提供了极为宝贵的情报。日本人从画面上那大片飘飘扬扬的雪花断定，中国新近开发的油田一定是在千里冰封的东北高寒地带；从“萨尔图”这个很多地图上都没有标明的小火车站的名字分析，油田就在这个火车站的附近，或者是离铁路线不远的地方，否则，怎麽能凭着这种带有原始劳动色彩的“人拉肩扛”就能把钻机零件运到井位呢？日本人又翻阅了很多资料，还找到侵华战争时期关东军的残留人员，向他们询问“萨尔图”是个什麽样的地方。通过调查和研究，他们终于了解到“萨尔图”就在东北松嫩平原一片人烟稀少的沼泽地带。
这些情报对日本这家公司实在是太宝贵了！他们估计到，中国当时开发这样大规模的油田还没有足够的力量，一定要进口这方面的技术和设备；为了减轻冬季外运原油的困难和解决过大地运输量问题，中国必定要采用就地冶炼原油的办法，建设炼油厂；在炼油的过程中，中国必定要搞综合利用。他们还设想到在上述气候和地理环境中开发油田需要什麽样的技术和综合利用设备，等待中国来购买。果不其然，几年后，中国以石油的综合利用向国外招标时，这家日本公司就以速度快. 设计符合中国实际情况而夺标。许多国家为日本人这种神速的设计能力发出啧啧的赞叹，却不知是《人民画报》的几张画片帮了这家日本公司的忙。