guyquan：金庸的江湖，外贸的人生
随着国际经济形势的不断的恶化，以及美元的日渐疲软，而人民币的节节攀升，对做出口外贸的人来说，日子越发的艰难，但是艰难只是相对的艰难，任何事情都没有绝对的好与坏。君不闻山重水复疑无路，柳暗花明又一村吗，因从小喜爱金庸大侠的武侠小说，俺的厚厚的500度的大近视眼镜，就是拜金大侠所赐，回想起当年在被窝中打着手电看射雕时，现在都有点佩服自己，是何样的力量让自己痴迷如此，梁宏达曾经说过，你知道A也知道B,但是这是别人的东西，你从A和B通过自己的思考推出C，这才是你得成就。 现通过金庸武侠笔下的一些人物来对外贸行业从业人员做一些分析。
记得有人曾经说过，本科生是黄蓉，硕士生是李莫愁，博士生是灭绝师太，也许人最爱黄蓉的机灵乖巧，惧怕李莫愁的心狠手辣，厌恶灭绝师太满口虚假的仁义道德。但是对于我来说，我从中推出的第一个人却是李莫愁，也许你会疑问，你想让做外贸的人像李莫愁那样的心狠手辣吗？ 非也，非也，君只是看到了李莫愁外在表现得一面，对于其的内心，诸君有多少的了解呢？大家是否记得她是如何曾抚养刚出生的郭襄的吗？ 李莫愁以至于杀陆家满门是如何而来吗，李莫愁本性善良，心系陆展元至死不悔，正如离骚中所说 亦余心之所善兮，虽九死其犹未悔。为了陆展元，曾不顾男女之嫌为其疗伤。因为不肯听师父的话立誓不离古墓而被师父逐出师门。可以说，李莫愁为了他放弃了自己的一些，即使在绝情谷中被万千情花刺中后，仍不忘陆展元，最后烧死于大火中。爱一个人需要理由吗，在李莫愁看来，爱一个人真得不需要任何的理由，为了爱情，她可以说是奋不顾身，诸位外贸路上的人，是否热爱你得所从事的事业呢，之所以我说事业而不是工作，是因为，如果你仅仅把你所从事的看做是工作，那就是你拿取工资以求生存的工具，而你把她当做事业来看，那就是你不断上升的目标及动力，记得肖申克的救赎我第一次看得时候，前半程始终在浑浑噩噩，在监狱长用手把那张美女画一把撕开露出一个地道是，我被震惊的无法形容，当我看到安迪在大雨中杨天长啸的时刻，我热泪盈眶，你是否在即使看起来已经绝望的境况下去寻找希望吗？ 这就是对理想的坚持，为了爱情，为了自由，虽死无悔，坚持到底。你是否曾经心怀希望，你是否也曾经痛苦过，挣扎过，但是坚持了吗？你也曾想象过像李莫愁那样虽投身大火也念念不忘自己的爱情吗？ 所谓的八股文大学中曾经说道，知止而后有定，知道自己想要的，然后坚定自己的理想不放弃，你是否曾经想过明天我一定早起，培养良好的作息习惯，不睡懒觉，第二天躺在温暖的被窝里却想着，也许还是明天吧，明天我肯定起来，今天太累了，多休息一会也没啥了不起。 殊不知，你得坚持在打折啊。没有坚持爱情的人 ，怎么能享受到甜蜜的爱情呢。对于同处于外贸之路上的朋友，坚持是一个不能缺少的词语。外贸路上，我们累并快乐着，痛并幸福着。
定了方向，确定了目标，那就上路吧，慢着，慢着，不要匆忙，在上路之前，你检查了自己的行囊吗？你是否知道你需要什么样的本领，也就是如今IT界所谓的硬件与软件的如何匹配才能演奏出琴瑟和鸣吗？我们的第二个人物郑重出场，郭靖郭大侠，从郭大侠身上我们能得到一些什么启示呢？扎实的基本功，万丈高楼平地起，不要忘了埋入地下的坚实的地基，没有地基做支撑，任何高楼只是空中楼阁，海市蜃楼。既然踏上了外贸的征程，那就先打好你得外贸工作本领的基础吧，什么样的人适合在外贸路上打拼，什么是外贸，正如看莎翁的《哈姆雷特》一样，一千个人之中有1000个哈姆雷特，1000个外贸人之中有1000个对外贸的方法， 所谓殊途同归，无论对外贸的理解是什么，据我了解和观察过得在外贸行业做得比较卓越的人士，都对外贸有较深的认识，也就是有深厚的内功基础，如何修炼内功呢，要定而后能静，静而后能安，正如郭靖修炼内功时那样，心无杂念，才能容易精进，正是因为郭靖的心无杂念，单纯，才能在桃花岛上使黄老邪的碧海潮生对郭靖没有造成伤害，想要把外贸行业做到卓越，正如《易经》中乾卦初九中所说，潜龙勿用，要蹲下身来，夯实自己的基本功。对于外贸的基本功，华玻杨（笔者）有何样的认识呢？
一、要熟练掌握国际贸易的基础理论知识，基础的永远看起来很枯燥，但是用起来才能真正的感受到理论知识的重要性，正如刘翔在110米栏起跑之前做得热身锻炼一样，能够兴致勃勃的做1-2个小时的热身才走到跑道上，如果没有之前的热身，就急冲冲跑上跑道，无非是加快受伤的步伐，正如外贸人员没有系统的学习过国际贸易基础理论就急冲冲想签下大订单，也只能被撞得鼻青脸肿，灰溜溜的败下阵来。然后哭天抹泪的哭诉苍天的不公，老天爷怎么这么不长眼，做外贸这么难，朋友们记住，世界上没有绝对的不公平，但是却有相对的公平，在埋怨老天爷的同时，扪心自问，我们从自己的身上找到什么问题了吗？正如郭靖最终能成为一代大侠一样，我们练好我们的降龙十八掌了吗？
未完待续
更新在20楼
Aimee1994：知止而后有定。
ssyu427913：有意思，哈哈
、、、、
tglj：李莫愁身上有值得同情的地方，但她因一己私愤而滥杀无辜，故其决不值得可怜！！ :@
tglj：1楼要是武侠迷，不妨跟俺切磋切磋！！
私は、Lomo゜：= = ！ 犀利
LZ 好強悍哦 、、、分析得不錯 、、、看得很透 、
Hellenwanglei：不错，分析得很到位，所以我们要找到自己心中所想的事业！外贸是我们想要的吗，问问自己？
ＦＲ、：
杯中清水：不错，不错呵，有激情呵
七月0712：金庸迷路过……其实我不讨厌李莫愁，我讨厌王语嫣……
ysha666：静待下文。
huahuizhou：
神雕侠侣开场白李莫愁：问世间情为何物，直教生死相许
片尾 郭襄也说了同样的话。
tglj：
哈哈，同感！王语嫣也就是个绣花枕头，漂亮玩偶！！ 幸会！
mojiaojiaozhu：哈，青菜萝卜各有所爱！！
guyquan：纯正内功，成就外贸人生
定了方向，确定了目标，那就上路吧，慢着，慢着，不要匆忙，在上路之前，你检查了自己的行囊吗？你是否知道你需要什么样的本领，也就是如今IT界所谓的硬件与软件的如何匹配才能演奏出琴瑟和鸣吗？我们的第二个人物郑重出场，郭靖郭大侠，从郭大侠身上我们能得到一些什么启示呢？扎实的基本功，万丈高楼平地起，不要忘了埋入地下的坚实的地基，没有地基做支撑，任何高楼只是空中楼阁，海市蜃楼。既然踏上了外贸的征程，那就先打好你得外贸工作本领的基础吧，什么样的人适合在外贸路上打拼，什么是外贸，正如看莎翁的《哈姆雷特》一样，一千个人之中有1000个哈姆雷特，1000个外贸人之中有1000个对外贸的方法， 所谓殊途同归，无论对外贸的理解是什么，据我了解和观察过得在外贸行业做得比较卓越的人士，都对外贸有较深的认识，也就是有深厚的内功基础，如何修炼内功呢，要定而后能静，静而后能安，正如郭靖修炼内功时那样，心无杂念，才能容易精进，正是因为郭靖的心无杂念，单纯，才能在桃花岛上使黄老邪的碧海潮生对郭靖没有造成伤害，想要把外贸行业做到卓越，正如《易经》中乾卦初九中所说，潜龙勿用，要蹲下身来，夯实自己的基本功。对于外贸的基本功，华玻杨（笔者）有何样的认识呢？
一、要熟练掌握国际贸易的基础理论知识，基础的永远看起来很枯燥，但是用起来才能真正的感受到理论知识的重要性，正如刘翔在110米栏起跑之前做得热身锻炼一样，能够兴致勃勃的做1-2个小时的热身才走到跑道上，如果没有之前的热身，就急冲冲跑上跑道，无非是加快受伤的步伐，正如外贸人员没有系统的学习过国际贸易基础理论就急冲冲想签下大订单，也只能被撞得鼻青脸肿，灰溜溜的败下阵来。然后哭天抹泪的哭诉苍天的不公，老天爷怎么这么不长眼，做外贸这么难，朋友们记住，世界上没有绝对的不公平，但是却有相对的公平，在埋怨老天爷的同时，扪心自问，我们从自己的身上找到什么问题了吗？正如郭靖最终能成为一代大侠一样，我们练好我们的降龙十八掌了吗？
未完待续
Louisa1989：坐等更新，1楼好文笔，分析的头头是道！
Expressfan：此贴必火.混个熟脸
CCFA：肖申克的救赎小说和电影我看了不下20遍，觉得是一个很不错激励人希望和人性的电影，大家有时间可以看看去。
huahuizhou：
电影看了一遍，小说没看。很是震撼。网上有这本小说吗？
guyquan：扎好马步，成就一代大侠
二、 今天看到新闻说温州的一些企业家跑路美国，而内部人爆料内幕为，真移民，假破产，通过在大陆的有形资产去银行贷款，贷出巨额款项后马上转移资金，投资移民到国外后，稳坐钓鱼台，静待公司破产，回想当年温州的开拓者们抓住改革开完及对外贸易的机遇，迅速致富，记得有人说过，世界上10个打火机中有9个是温州生产的，这是什么样的规模！为什么，我们需要多问几个为什么？这就是宏观外部环境及内部动因的相互作用的结果，想要做好外贸业务，你必须要了解世界宏观大环境是什么样的，这正如郭靖所处的时代一样，靖康之耻，战争不断，让郭靖在成长中心怀减少直至避免战乱的雄心。在做外贸之前，你先要调查你的目标市场在哪里，虽然说有人鼓吹把梳子卖给和尚才能体现一个人的能力，但是如果没有调查这个和尚是个什么样的和尚就去推销，那只能是白费口舌，你需要了解你的产品是适合什么样的市场的，1.高附加值、高科技含量、高质量、高价格 2.中等附加值、中等科技含量、中等质量、中等价格 3.低附加值、低科技含量、低质量、低价格 4.特殊商品、特殊质量、特殊价格。
你把高质量、高价格的产品推向非洲。也许尼日利亚的客户会殷勤的给你发个询价2000万的大单。你把低价劣质的产品推向欧美市场。也许会让你索赔的倾家荡产。举个例子来说，华玻杨曾经从事过毛毯、地毯的出口，大部分色彩非常鲜艳醒目的毯子，一般都出口到了中东地区及非洲，因为这一地区的人们认为这样的颜色，这样的样式才为美，大家也应该看到过中东人及非洲人穿得五颜六色，有的穿的像个金刚鹦鹉。推向欧美的样式都是比较典雅的颜色，既不要那么鲜艳，也不要那么另类。相反注重的是产品的质量，是否有足够的资质进入当地的市场。是否有足够的环保措施。这就是所说得你的知道你的目标市场在哪里，这也是郭靖能成为一代大侠是因为从小打下扎实的马步分不开的。 做好市场调查才会使你前进的路上文思泉涌，招式频出。
另一种感觉：请问中学毕业,中专及三校生,大专毕业的都是金老笔下哪些人物?
要知道做外贸的都并非高等人才.
tglj：
中学中专的也就神骏八箭、黄河四鬼之类的，大专的也许就到了欧阳克的水平！
玩笑玩笑，表当真哦～～～～～
guyquan：敦实内功，质朴招式，俊俏...
今天看到路友问中学毕业，中专毕业，大专毕业都是金老笔下的什么人物，并且提出质疑，做外贸的并非都是高等人才，我非常赞同该路友的说法，华玻杨从来不觉得高学历等于高能力，但是我撰写此文的目的并不是对号入座，而是通过金老笔下的人物，能够获得一些对自己有用的知识。正如中国外交部经常所说得那样，不针对任何第三方。
有了宏观环境的判断，那么接下来就是微观操作了，也就是大处着眼，小处着手，作为一个优秀乃至卓越的外贸人员需要掌握熟练的外贸术语，只有基本内功是远远不够的，这就需要有招式，外贸术语是你能够出击的第一招式，如果我问大家贸易术语有那几组呢，我想并不是每个人都能回答的很流畅，也许大家比较熟悉的也就是 FOB, C&F 和 CIF. 笔者曾经碰到一个美国的客户，要求报价DDP由于当时年轻，不太了解DDP到底如何做，并且始终了解不到美国对该类产品的清关税率是多少，因此损失了超过上百万的订单，追悔莫及。
为了给各位路友也复习一下，现将各组贸易术语摘抄如下：
第一组
为“E”组，指卖方仅在自己的地点为买方备妥货物(发货)。
EXW（EX works）：工厂交货（……指定地点）。是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。
第二组
“F”组（FCA、FAS和FOB），指卖方需将货物交至买方指定的承运人 (主要运费未付)。
FCA （Free Carrier）：交至承运人（……指定地点）。此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
FAS （Free Alongside Ship）：船边交货（……指定装运港），是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续，买方承担自装运港船边（或驳船）起的一切费用和风险。
FOB （Free On Board）：船上交货（……指定装运港），该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
第三组
“C”组（CFR、CIF、CPT和CIP），指卖方须订立运输合同，但对货物灭失或损坏的风险以及装船和启运后发生意外所发生的额外费用，卖方不承担责任（主要运费已付）。
CFR （Cost and Freight）：成本加运费（……指定目的港），是指卖方必须在合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。
CIF （Cost、 Insurance and Freight）：成本、保险加运费付至（……指定目的港），是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险并办理货运保险，支付保险费，以及负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费。
CPT（Carriage Paid to）：运费付至（……指定目的地），是指卖方支付货物运至指定目的地的运费，在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方。
CIP（Carriage and Insurance Paid to）：运费、保险费付至（……指定目的地），是指卖方支付货物运至目的地的运费，并对货物在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险，订立保险合同，支付保险费用，在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方。
第四组
“D”组（DAF、DES、DEQ、DDU和DDP），指卖方须承担把货物交至目的地国所需的全部费用和风险(货到)。
DAF （Delivered at Frontier）：边境交货（……指定地点），是指卖方将货物运至买方指定的边境地点，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交付买方，并办妥货物出口清关手续，承担将货物运抵边境上的指定地点所需的一切费用和风险，此地点为毗邻边境的海关前，包括出口国在内的任何国家边境（含过境国）。进口清关手续则由买方办理。
DES （Delivered EX Ship）：目的港船上交货（……指定目的港），是指卖方将货物运至买方指定目的港的船上，并交给买方，但不办理进口清关手续，卖方负担将货物运抵指定卸货港为止的一切费用和风险，买方负担货物从船上开始卸货期的一切费用和风险。
DEQ （Delivered EX Quay）：目的港码头交货（……指定目的港），是指将货物交付给买方，但不办理货物进口清关手续，卖方负担将货物运抵卸货港并卸至码头为止的一切费用与风险。买方则负担随后的一切费用和风险。
DDU（Delivered Duty Unpaid）：未完税交货（……指定目的地），是指卖方将货物运至进口国指定的目的地交付给买方，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应该承担货物运至指定目的地为止的一切费用与风险，不包括在需要办理海关手续时在目的地进口应缴纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时办理货物进口清关手续而引起的费用和风险。
DDP（Delivered Duty Paid）：进口国完税后交货（---指定目的地），是指卖方将货物运至进口国指定地点，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交付给买方，卖方负责办理进口报关手续，交付在需要办理海关手续时在目的地应缴纳的任何进口“税费”。卖方负担将货物交付给买方前的一切费用和风险。如卖方无法直接或间接的取得进口许可证时不宜采用该术语。DDP是卖方责任最大的贸易术语。
三、 有了内功基础，有了基本招式，这就需要推出我们的第三个人物，俏黄蓉，想当年83版射雕在大陆上映的时候，是何等的壮观，万人空巷，而新版的射雕却让我在椅子上坐不上5分钟。
未完待续
hanyena：我喜欢这种风格的，(*^__^*) 嘻嘻……，1楼是人才
huahuizhou：俏黄蓉，翁美玲，无法复制的经典！
huahuizhou：
大专生不是小龙女的水平吗，整个欧阳克，恶心的说
CCFA：
这部戏本来就是小说改编的，是斯蒂芬。金最杰出的代表作
RonnieYao：1楼啊《2010通则》贸易术语的最新版本都出来了 你把其它两个我们不大熟悉的也说一下 让我们熟知一下啊 虽然现在操作性还不是很强 至少新的两个已经出来了啊
Vinnice：不知如何说好，尽说好话显庸俗，只能说：有理:SE
guyquan：人人皆有嘴，情况大不同
作为外贸大军中的一员，我最先注意到的是黄蓉的语言能力，对于黄蓉的古灵精怪，如果仅仅是肢体动作，显然是不够的，更主要的是神态，是语言能力，这就需要我们外贸人有熟练的语言沟通能力，对于语言无论是英语还是其他小语种，重要的是沟通，是双方的理解，并不是多么的文采飞扬，我曾经见过一个专业八级的人写得外贸函电，那叫一个有文采，句型可以说是五彩纷呈，难词怪词迭出。我不不能不佩服这位英语专业人的语言写作能力，但是却有充分的理由质疑她得沟通能力，要知道客户不是语言学家，也许你认为写的有较高水准的外贸邮件，对于客户来说也许会是老太太的裹脚布，又臭又长。
笔者的有很多的客户来的邮件很简单，Products A, Price, Delivery Time? 仅仅三行，却把所要得东西都列的清清楚楚，我也曾经和客户沟通过有关电子邮件的问题，客户普遍的回应是，Short, Short,Short and Short. 你想想，大部分的采购可以一天面对成百上千次的来自于中国的开发信，如果你写得开发信超过5行，一般马上会被拉黑，谁有心情看这么长得东西。
特别有意思的是很多外贸人写开发信的时候会写，我们是什么公司，来自什么地方，我们这有什么名胜古迹，地方风俗以及特产，最后才写到我们是做什么的，冒昧给你们写邮件，希望能建立贸易往来，等等等等等！！不瞒众位路友，笔者在出入此行的时候也犯了这样的毛病，那会对自己的语言能力很自信，认为这样客户才能看下去。 可是经过一段时间的探索，经过和客户的沟通，有客户就给我指出了其中的问题，告诉我要用最简短的语言来说明什么事情。各位路友们如果你们摘抄出你们曾经的电子邮件，把其中枝枝蔓蔓都砍掉，看看能不能用最简单的单词，短语，短句来说明你的问题，而不是出现展示文采的各种从句，高难词语。
明确了写邮件的意识，更需要磨练自己的听和说的能力，笔者曾经在广交会上听到有的外贸业务员说三句话会有一句Pardon,结果整得老外也晕头转向，我也和一些新的外贸业务员聊过，有得会说再和老外打电话的时候心会怦怦的跳个不停，这也是加拿大人大山曾经说过的那样，中国人天不怕，地不怕，就怕和老外说话。的确，没有好的听说能力，只有写得漂亮也会有很多的障碍，要知道，人和人的交往都是有感情倾注的，虽然老外总是说Friends is Friends, Business is Business, 要知道任何人都会有感情的倾斜，当快过节日的时候，当老外过生日的时候，当有必要打一个电话的时候，那就拨动你的电话吧，要知道电脑只是冰冷的机器，是不带感情色彩的，如果你想给老外进行亲切的沟通，Pardon, Pardon 说个不停，我想，即便是你有再好的情谊，客户也会觉得词不达意，少了些韵味。 笔者和很多客户都成了朋友，即使是没有生意可做，也会定期打一些电话。相互问候一下，当我有了自己的女儿后，很多客户都打电话过来祝贺，并且让我发照片过去，那个时刻，我真正感受到了，情谊是无国界的，你给对方一个善意，对方给你的不会是冰冷的斧头。
guyquan：听和说，交流的利剑
有得朋友问如何训练听和说得能力，因笔者学得是美式英语，因此推荐大家每日抽出30分钟至一个小时听VOANews,如何你学的是英式英语，建议听BBC,一开始听不懂也要坚持听，因为VOANEWS能提供每日的一些新闻信息，如果你留意的话，就会逐渐的了解美语的说话方式及发音规则。一定要听，每天要坚持听，语言重要的是语境的影响，我得一个朋友现在在广州，不出半年粤语说得那叫一个棒，可惜的是普通话说得也是带有了港台腔，看看，这就是语境的魅力所在。只有经常听才能让自己的听觉发达起来，也许有一天你回突然发现，怎么美语如此简单，我都听懂了。
对于说得能力，我不建议大家去所谓的英语角，要知道大部分的英语角去得都是中国人，难得去个老外，像个珍奇动物那样被一帮子中国人围的里三层外三层，回答Where are you from,What’s your name,How old are you. 笔者曾经有过这样惨痛的经历，和同学能有英语聊的不亦乐乎，并且互懂对方的意思，结果和老外一交流，歇菜了，老外说得我听不懂，我说得老外也听的欠点火候，后来才发现，和中国人交流，因为大家都是中国式思维，说得也是中国式英语，因此大家沟通起来不难，但是老外显然和大家不在一个思维模式上，因此就有了鸡同鸭讲的困惑。如果有老外并且是说得英语比较纯正的朋友的话，那就更好了，基本上会慢慢的沟通没有问题，如果没有的话，那就给自己创造点环境吧。背诵新概念 2、3、4册。
笔者曾经下过一番苦功夫，曾经借鉴了丰子恺先生的22遍读书法，即每一篇新概念读22遍，当然不是一天读完，而是分4天读完，第一天读10遍，第二天读5遍，第三天读5遍，第四天读2遍，一次类推。要知道，古人的背书对今人的背书有很大的借鉴意义，无论是国学大师辜鸿铭还是南怀瑾，都曾经苦读背诵过，一开始背诵的时候不求甚解，只要求是通篇背诵，也就是现在说得死记硬背，所谓的死记硬背，让辜鸿铭、南怀瑾等成就一代大师，其实古人的背诵方法重要的是语感的问题，我得父亲因为在上学期间，每天要背诵所谓的革命老三篇，<为人民服务><愚公移山><纪念白求恩> 到如今背诵起来,依然一字不差,也正如郭德纲说相声的基本功那样,要把嘴遛透了.这样说起来才不会结结巴巴.对于现如今的所谓理解背诵法,我不是完全赞同的,对于有些来说可以采取理解背诵的方法,对于基本功来说,还是”死记硬背”吧.
guyquan：2010 贸易通则和2000通则的比较如下：
Incoterms? 2010与Incoterms 2000的关系：
虽然Incoterms 2010 将于2011年1月1日正式生效，但是Incoterms2010实施之后并非Incoterms 2000就自动作废。因为国际贸易惯例本身不是法律，对国际贸易当事人不产生必然的强制性约束力。国际贸易惯例在适用的时间效力上并不存在“新法取代旧法”的说法，即2010实施之后并非2000就自动废止，当事人在订立贸易合同时仍然可以选择适用Incoterms 2000甚至Incoterms 1990。
Incoterms 2010主要变化：
1. 术语分类的调整:由2原来的EFCD 四组分为适用于两类：适用于各种运输方式和水运
2、贸易术语的数量由原来的13种变为11种。
3、删除INCOTERMS2000中四个D组贸易术语，即DDU (Delivered Duty Unpaid)、DAF (Delivered At Frontier)、 DES (Delivered Ex Ship)、 DEQ (Delivered Ex Quay)，只保留了INCOTERMS2000D组中的DDP（ Delivered Duty Paid ）。
4、新增加两种D组贸易术语，即DAT （ Delivered At Terminal ）与DAP（Delivered At Place）。
5、E组、F组、C组的贸易术语基本没有变化。
2000通则和2010通则的主要区别
1 一种新的术语——DPA
通则已经将13种不同的术语减为11种。这是由一种新的术语，DAP，地点交货，取代DAF，DES和DDU而实现的。所谓DAP术语，就像被取代的那些术语，是“实质性交货”术语，在将货物运至目的地过程中涉及的到所有费用和风险由卖方承担。此术语适用于任何运输方式，因此也适用于各种DAF，DES以及DDU以前被使用过的情形。
2 11种贸易术语的分类
2000通则中的13种术语按术语缩写首字母分成四组，即，E组（EXW），F组，C组以及F组。这种分类反映了卖方对于买方的责任程度。FCA，或者适用国内贸易的EXW，利用交货的完成以及在尽可能早的时间把风险转移给买方从而赋予卖方最少的责任。相反地，D组术语，或者说“实质性交货”术语，利用交货的完成以及在尽可能晚的时间把风险转移给买方从而赋予卖方最多的责任。这种分类仍然很重要，尤其是在当事人对2010通则中的中11种贸易术语作出选择时。
然而，2010通则将这11种术语分成了截然不同的两类。
第一类包括那些适用于任何运输方式，包括多式运输的六种术语。EXW，FCA，CPT，CIP，DAP和DDP术语这类。这些术语可以用于没有海上运输的情形。但要谨记，这些术语能够用于船只作为运输的一部分的情形，只要卖方交货点，或者货物运至买方的地点，或者两者兼备，在船舷前面。
第二类，实际上包含了比较传统的只适用于海运或内河运输的5种术语。这类术语条件下，卖方交货点和货物运至买方的地点均是港口，所以“唯海运不可”就是这类术语标签。FAS，FOB，CFR，CIF和DEQ属于本类术语。
3 国内和国际贸易术语
贸易术语在传统上被运用于表明货物跨越国界传递的国际销售合同。然而，世界上一些地区的大型贸易集团，像东盟和欧洲单一市场的存在，使得原本实际存在的边界通关手续变得不再那么有意义。因此，2010通则的编撰委员会认识到这些术语对国内和国际销售合同都是适用的；所以，2010通则在一些地方作出明确说明，只有在适用的地方，才有义务遵守出口/进口所需的手续。
两方面的发展使国际商会确信在这个方向上作一个改动是适时的。首先，一个强有力的证据就是事实上很多交易者将通则普遍运用于纯粹的内贸合同。另一个原因就是在美国人们更愿意选择通则而不是统一商法典装运和交货条款运用于国内贸易。
4 使用指南
每一种2010通则中的术语在其条款前面都有一个使用指南。指南解释了每种术语的基本原理：何种情况应使用次术语；风险转移点是什么；费用在买卖是如何分配的。这些指南并不是术语正式规则的一部分：它们是用来帮助和引导使用者准确有效地为特定交易选择合适的术语。
5 电子通讯
通则的早期版本已经对需要的单据作出了规定，这些单据可被电子数据交换信息替代。不过现在2010通则赋予电子通讯方式完全等同的功效，只要各方当事人达成一致或者在使用地是惯例。在2010的生命期里，这一规定有利于新的电子程序的演变发展。法|律教育网整理
6 保险
2010通则是自全协会货物保险条款修改以来的第一个版本，这个最新版本在所修改内容中充分考虑了这些保险同款的变动。2010通则在涉及运输和保险合同的A3/A4条款中罗列了有关保险责任的内容，原本它们属于内容比较泛化而且有着比较泛化标题“其他义务”的A10/B10款。在这方面，为了阐明当事人的义务，对A3/A4款中涉及保险的内容作出修改。
7 有关安全的核准书及这种核准书要求的信息
如今对货物在转移过程中的安全关注度很高，因而要求检定货物不会因除其自身属性外的原因而造成对生命财产的威胁。因此，在各种术语的A2/B2和A10/B10条款内容中包含了取得或提供帮助取得安全核准的义务，比如货物保管链。
8 码头装卸费
按照“C”组术语，卖方必须负责将货物运输至约定目的地：表面上是卖方自负运输费用，但实际上是由买方负担，因为卖方早已把这部分费用包含在最初的货物价格中。运输成本有时包括货物在港口内的装卸和移动费用，或者集装箱码头设施费用，而且承运人或者码头的运营方也可能向接受货物的买方收取这些费用。譬如，在这些情况下，买方就要注意避免为一次服务付两次费，一次包含在货物价格中付给卖方，一次单独付给承运人或码头的运营方。2010通则在相关术语的A6/B6条款中对这种费用的分配作出了详细规定，旨在避免上述情况的发生。
9 连串销售
在商品的销售中，有一种和直接销售相对的销售方式，货物在沿着销售链运转的过程中频繁地被销售好几次。在这种情况下，在一连串销售中间的销售商并不将货物“装船”，因为它们已经由处于这一销售串中的起点销售商装船。因此，连串销售的中间销售商对其买方应承担的义务不是将货物装船，而是“设法获取”已装船货物。着眼于贸易术语在这种销售中的应用，2010通则的相关术语中同时规定了“设法获取已装船货物”和将货物装船的义务。
术语的使用解释
2000通则中，按照镜像原则，A条款下反映的是卖方的义务，相应地，B条款下反映的是买方的义务。但是由于一些短语的使用贯穿整个文件，2010通则打算在其正文中对以下被列出来的词语不再作解释，以以下注解为准。
承运人：就2010通则而言，承运人是指签署运输合同的一方。
出口清关：遵照各种规定办理出口手续，并支付各种税费。法|律教育网整理
交货：这个概念在贸易法律和惯例中有着多重含义，但是2010通则中用其来表示货物缺损的风险从卖方转移到买方的点。
电子数据：由一种或两种以上的和相应纸质文件功效等同的电子讯息组成的的一系列信息。
‘包装’和‘存放’：这些短语被用于不同的目的：
1. 遵照合同中所有的要求的货物包装。
2. 使货物适合运输的包装。
3. 已包装好的商品转载进货柜或其他运输工具。
在2010通则中，包装的含义包括以上第一种和第二种。2010通则没有涉及到货物在货柜中的装载义务由谁承担，所以，相关当事人应在合同中对此作出明确规定。
guyquan：
有的路友说你这说听说的方法太简单了，请大家看一看汪中求的细节决定成败，简单的招数练到极致就是绝招。也如卖油翁一样，能顺利的把油穿钱币孔而过，唯熟而。
四、坚定信念，不屈的灵魂。
有了基础，有了招式，那就需要推出我们其中的“西狂”杨过。也许有的人主要看到杨过的不羁的性格和卓绝的武功，但是大家最主要的看到的时他对小龙女的一往情深，不言放弃，杨过在孤寂与思念中等小龙女16年，靠得是坚贞的信念，不屈的灵魂，我想在杨过等待的过程中，他是幸福的，是充满着希望的，有得外贸新人做了三个月，六个月，甚至一年，没有什么效果，并没有反思是何原因造成这样的结果、就轻言放弃。我只能说，你还没有做好干预在寂寞中寻找快乐的准备。我初入职场的时候，我的顶头上司对我说过几句话，我牢记于心的是，“能吃得亏，能耐得住寂寞”。只有能沉下浮躁的心态，在孤寂中寻找出口。上天是公平的，不会亏待你的！！。
陆玉蓉：
我想说我们世人看起来是这样，就如人遇到爱情，任由他人如何劝，他人如何说的会过去的，不过是失个恋而已。但是那时的痛是只有自己知道的。所以我很能明白李莫愁的做法。
就如你很爱的对象突然不要你了，你身边朋友都劝你说忘了吧，别去想了，你还是会死皮赖脸的挽回，那刻别人都在说你作践自己，可是自己的心里是感受不到那刻自己的傻逼行为的。只是觉得在跟着心走。
文章首发表于：2011-10-25 15:44
