良心货代致外贸人员的一封信货代业务员希望在货物

诺亚-林枫：良心货代致外贸人员的一封信
货代业务员希望在货物运输出现问题时，外贸人能够体谅，并且配合起先解决问题，而不是一味地追究责任。每票货物的出口中间都存在着很金细节，要把每个细节都把控好并不是一件容易的事情，加上外界的一些不可控因素，所以货代业务员的工作就是在发现问题和解决问题的循环往复中货代业务员需要的只是在出现问题时的一句理解体谅的话语，我们会更加努力地去帮你解决问题。
以下是货代人回复给外贸人的信件，来诠释货代人对外贸人的期望:
现在货代市场真的很乱，鱼目混珠，处在一个整合期。新人层出不穷，很多都是由于就业的压力所迫才去做货代业务员的。他们连销售的理念都没能理解，又怎么能怪他们不够专业呢? 各个公司的模式都不一样，社会关系复杂。十几个人就是一个公司，老板应该是比较精通业务的，但是他能顾及新人的培养吗? 老的业务员自己的业务还顾及不了(因为现在即使做销售经理，老板还是需要你个人拿出业绩来说话的)，如果把精力放在帮助新人上面谁又来保证他们的收入呢？客户是要用心维护的，一不小心就会被别人抢去，想再把客户抢回来又要花费多少倍精力？所以导致新人都是靠自己慢慢摸索，在没有理念的前提下，要拉客户，他们能做的就是用比别人低的价格去找到那些比较“势力”的客户。外贸人的一些问题他们根本不懂如何回答，只能搪塞。遇到问题、也不知道如何去 处理，只能一杯一环地推诿，最终导致失去客户。做进一家客户都是不容真的。谁愿意就这样失去呢?
做货代业务员，有时真的是身不由己。需要的是处理事情的能力，还要有勇于承担责任的勇气。就拿我自己来说，为什么我会放弃大公司那么好的平台选择一个一切都要靠我自已去搭建的小公司? 还不是因为大公司在一些问题上太过格式化了，为了规避风险，每个人都不愿意承担一定的责任，遇到需要承担责任的时候都互相推诿，最后所有责任都是我一个人承担。没有协议，没付钱，没有人愿意放提单。但是客户有自己的难处，作为一名业务员我可以理解，所以只能把所有责任揽到自已身上，写邮件抄送给各级经理，并加老板。为客户解决了这件事情，但是那时我也得提心吊胆地等着收到钱才能放心，毕竟一个柜子的金额是我几乎半年的工资。操作员被客户投诉了，就永远不再去找客户了，所有问题都通过我自己去传达。我已经尽力做到最好了，可是由于某些环节配合不到位还是失去了几个客户。虽然在别人眼里我应该还算高薪，工作也不需要那么累，但是我真的心痛丢失的每一个客户。我以前的老板其实很照顾我，我进公司所有的培训都是比较系统的，从海运空运、进出口全部是学习过的。现在的货代业务员很少能经过这样的培训，所以你不能怪他们不够专业，培养一个专业的货代业务员需安付很大的代价，很少公司能担负得起。他们只知道对货代业务员的安不员。
他们只知道对货代业务员的要求是3个月出成绩，否则就要离开公司。所以请外贸业务员体谅货代业务员的学工“骚扰”电话(当然对于那些人品有问题的货代业止务员你们可以不于理会)。
还有一点，其实很多有规模的公司货代业务员很少会出来开发客户，一般面对指定货物和大型工厂的投标，他们上网都要受限制的，公司为了网络安全起见，限制网络，限制聊天工具。目前在外边开发客户的都是中小货道公司的货代业务员，一个萝卜一个坑，总有适合每个人的客户群。只是真的能用心去做业务的货代业务员不是很多，能理解其中真正含义的则更少。
是一个人的精力真的有限，销售、操作、单证都集于一身很难。除非货量不是很大的客户能这样操作，5家以内的客户也能这样去操作，但是如果一家工厂每天十几票，或者说客户十几个二十几个，货代业务员还能有那么多精力顾及所有吗? 你所看到的只是一些公司规划不好所导致出来的局限，很多货代公司的操作员都很专业，很善解人意，毕竟他们知道，操作员的好坏关系到货代业务员的客户，并且关系到自己的工作岗位。熟悉的客户其实也就是那个熟悉的操作员在帮你做单子，不是和货代业务员帮你做一样吗? 只是遇到问题的时候货代业务员去帮你解决，这样你不是应该更放心吗? 并且可以使货代业务员有更多的精力去为公司创造更大的利润。两个概念而已，货代业务员是市场的开拓者，不能停滯; 操作员是市场的守护者，不可缺少。
对于货代的现实其实外贸中也一样存在着，我帮助过很多外贸新人，也自信对得起他们每次询问的问题和价格，但是临到最后，就像你说的到欧洲一些基本点的拼箱，我是按照实际价格进行了报价，而他们却选择了不收钱并返还佣金的那些货代，试问这些货代在他们需要帮助的时候怎么没有出现，而他们自己为什么此时选择了现实呢?
最后，说实话，我和很多同行打过交道，上海很多朋友都很帮我的忙，我已经很感激了。只是他们有时很无奈，公司的规程限制了他们的空间。他们能做到力所能又体，我们这些稍微有点经请多体谅一下货代新人，我们两个行业是不可分割的一体。
上海诺亚国际物流-林枫
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原文作者：星星浪子