且行且忍恶劣的集装箱运输环境2018041

倚道集运：且行且忍恶劣的集装箱运输环境
2018-04-12
集装箱车队日志
https://weibo.com/wb02156463611
JENJ的常熟高箱,芦潮港东森集装箱堆场提箱,出了大事,司机半夜告知,坏了坏了,开始不以为意,上午发现事态严重,原来堆场的系统瘫痪,堆场作业停止.提箱车辆排几公里,一片抱怨叹息焦虑,电话东森咨询进展,显然电话已被打爆,干脆不接不理睬.至下午四五点,大概系统恢复,到厂时间七八点,由于这个箱子次日开港,前日未有开港信息,已经告知,货主坚定要出货,按行内常识应该承担预进费用,但老板似乎窝了一把火,翻出过年运费暴涨旧账,不予争辩.他只知道自己的苦,不晓得整个链的疼.
生意就是生意,加强恪守先小人后君子的古训习惯.
KCAN的如皋小箱,中远箱子,外一港区提箱,轻小箱,由于司机说在堆场发生集卡相碰事故,耽搁到中午出上海,好在货代和工厂通情达理.一直到下午四点半到工厂.总算完成.
YLDF的洪泽小箱,德威1集装箱堆场提,路途比较远,司机回来时候不愿意进洋山,只得安排短驳洋山车辆进港,司机告知13日中午进上海.
DTEN的金山平箱几个,浦西立昌提箱,进外五码头,司机CHG不断发来信息,告知今天堵车情况.去有一个叫来者为发展服务的群询问,却原来是说港区突然安排大批装船作业,外二港区前几日一天只排一条船,而今天,却安排十四条船装柜,很多集卡急切进港导致,再有消息说,许多船公司合并,系统运行不正常导致.
内涵段子事件在继续,佩服年轻人的创意
2018-04-13晨