螺旋卸车机螺旋耐磨方案1螺旋卸车机螺旋损

minble：螺旋卸车机螺旋耐磨方案
　　1、螺旋卸车机螺旋损坏频繁
　　螺旋轴承润滑密封不好，轴承易损坏。一般一套轴承最多使用一周就需更换；螺旋轴端材料未经耐磨处理，易磨损、断裂；螺旋叶片材料耐磨性差，使用时间较短。
　　2、螺旋卸车机螺旋耐磨方案
　　针对螺旋卸车机螺旋，提出以下解决方案：
　　1）改进轴承润滑及密封条件，提高润滑和密封性能。原密封结构为曲路密封加一道填料密封（半粗羊毛毡），卸车作业时，轴承座埋在煤中，煤炭在螺旋叶的推动下，沿曲路密封的间隙进入并逐渐突破填料密封，进入轴承内。原轴承座又没有设计加油孔道，润滑脂不能及时补充，使煤炭更易进入轴承内，造成轴承损坏。若不及时更换轴承，又将导致轴承座及螺旋轴损坏。因此，考虑将曲路密封端盖外径加大，使之超过轴承座外径，并选择合理密封间隙，这样就可大大减少曲路密封的进煤。在保留原填料密封的基础上再增加一道骨架油封，并将原普通球轴承换成单面密封球轴承，使两轴承间形成一封闭空间。经此多项密封组合后，有效地解决螺旋轴承易进煤的问题。同时，重新设计轴承座润滑油路，使之便于加油保养。
　　2）采用北京固本kb899耐磨焊丝在螺旋轴轴端进行耐磨堆焊处理，提高其强度、硬度等机械性能。
3）螺旋叶片材料由原Q235更换成25Mn，使用北京固本kb899耐磨焊丝在外圆进行耐磨堆焊，提高耐磨性，延长叶片使用时间。
北京固本kb899耐磨焊丝，填充碳化钨粒子的复合焊丝，堆焊单层，硬度高达68 HRC。全网耐磨的焊丝，耐磨性超高铬铸铁3倍。