mr13430476682：海关会消失吗？
随着行政部门的精兵简政，是否会影响到海关呢？
剩余价值不多的原始社会是不存在海关这种部门的!
封建社会限于物流成本也只是在交通要道设卡收费,国别之间的税费不会有太大的差异，
伴随资本的积累，贸易不断加强，国与国之间的边境线逐渐细化，关税的比率不断攀升。
为了让本国获得更多的财富，海关的调控作用举足轻重，
可它本身对于国际贸易而言是一种障碍。
正如19世纪初西方经济迅猛发展时美国总统门罗所期望的那样--没有海关，我们都会更富有。
当然这对于相对落后的国家也许是不公平待遇
所以WTO协议中也有他们的优惠政策
欧盟的关境已经跨越了国界
这种现象正在全球范围内扩大
有朝一日这是否会在全球范围内实现
100年？200年？还是向天再借500年！
kedo：整个世界变成一个国家，那么就会取消，否则，不可能。
这是国家的命脉。
vip：重要经济命脉
jansheng：1是国税关税的收入，不可能去掉这个部门。2是调节设计关税也是海关的责任。国内某个产业受到压制就会提高这个产业的进口关税。以保护国内产业。 某些需求高的产品就会降关税去调节需求。 现在中美贸易战，海关分分钟就上调某些产品百分之25的税。如果没海关，谁去卡他们。 但实话实说的是，代理行业式微。 有可能会逐渐淘汰一大半。现在商检录单系统和报关录单系统正式合并到单一窗口了。部分地区已经合了。 估计以后报检也由报关行录单申报，产生号码后再捆绑报关单。 和舱单一样。 那样的话，现有的代理报检公司会全部关门。。。唉。看不到明天。不知道转行做啥好。 各位有没什么好介绍。
赛047：有可能，以后改名叫：阿里关务。
先进口，后纳税；海关官员服务不好的，还可以找阿里小二投诉，扣的工资来抵进口税。。
哈哈哈哈。。好天方夜谭啊！
mr13430476682：
二战后世界经济秩序重新洗牌，面对米国的独强，德法间多年的仇恨不是也由最初的煤钢共同体一步步走向今天的欧盟吗？还有北美，东盟等自贸区不也是跨越国界的吗？也许正如一个碗里的彼此分开的水滴一样，随着彼此不停地碰撞接触，终会融到一起以求走得更远。
mr13430476682：
满清刚开放国门时，内地厘卡遍地，不也随着一步步的改善由最初的洋货豁免厘金加到关税里，到现在普通商品国内基本畅通无阻。厘金的税收份额被关税所代，降低了行政成本的同时还提高了商品的流通价值，何乐而不为呢？当关税的贸易壁垒不能阻挡比较优势所带来的经济效益时，这类措施自然会被放弃！:KB
weifen888：请你耐心等待吧！不着急啊，等啊，等，等啊等
kedo：
呵呵你想的太简单了。自贸区不过是合纵连横罢了。
别的不说，光说说东盟吧，这小小的联盟里面有多少猫腻知道么、
深圳源丰祥报关：大清亡了。
dadage：不可能取消的，在发达的国家都得有这位置。
mr13430476682：当然不会一步到位了，地位低了，自然就会被合并的，就像这次人大的部委调整合并一样，时间问题罢了，不过我们应该盼不到那一天了！眼前的--感觉看着高速路费这类费用取消还是有希望的。就像二级路取消收费一样:o
产地证/文件认证：海关是国税关税的收入，不会取消。
mr13430476682：
感觉还是太穷了，又不平衡！想想我们几十年前追求的共产主义，大家不是齐心协力奋斗过吗？当国与国间发展到像当年民与民间一样平等时，有了共同目标后互相之间还有什么解决不了的大问题呢?
虽然最后跑偏了！:L
