飞机上如何护肤每个坐过飞机的人对机舱环境的第一

popcer：飞机上如何护肤
每个坐过飞机的人对机舱环境的第一印象应该都是：干燥。每次坐飞机感觉皮肤都像进了沙漠，每一滴水分都被榨的干干净净。想到那个场景加薪都面有余悸。根据抽样调查的数据，国内飞机机舱的平均相对湿度只有9%。而我们一般人体舒适的湿度范围则是40%-60%。
直供港之前说过，空气和云层对于紫外线是有阻隔作用的，所以海拔越高空气越稀薄，紫外线强度就会越大（海拔每升高1000英尺，相应的紫外线辐射会增加2%左右）。
那么显然对于已经在海拔数万英尺的云层之上的飞机而言，遭受到的紫外线辐射要远高于地面。虽然机窗的玻璃可以阻挡住绝大部分的UVB（透过率不到1%），可以保护我们的皮肤不被晒伤；但是它却不能完全阻隔会让我们晒黑的UVA（最高透过率可以到50%以上）。
那么这时候的紫外线威力有多大呢？如果坐在窗边在三万英尺高空飞行一小时，相当于在晒黑机（tanning bed）上直接晒20分钟。我们知道在地面上如果遇到阴天的话，我们受到的紫外线辐射也会减少。但是在飞行过程中恰恰相反——在飞越厚厚的云层或者雪地的时候，因为反射加强，飞机受到的紫外线辐射还会大大增加。怎么办？还记得大叔说过的九十五分护肤吗？合理清洁，适当保湿，严格防晒。做好这三件事，绝大多数皮肤问题其实都可以解决，坐飞机当然也不例外。

■ 清洁

为了方便上飞机之后的护肤操作，从一个懒人的角度看，直供港觉得赶飞机的时候最好是素颜，当然直供港也明白，觉得不化妆出门就相当于裸奔的姑娘也大有人在。对于一定要化了妆才出门的菇凉们来说，在飞机上开始护肤之前，清洁就必不可少了——反正跟不认识的邻座也就是几个小时的萍水相逢，裸奔就裸奔了罢。

为了防止过度清洁，小圃觉得，对于要化妆的菇凉来说，最好是赶飞机的当天早上清水洗脸就好了；美美的带妆登机后，等飞机起飞后再去机上洗手间卸妆洗脸；到飞机要降落时再重新化妆，继续美美的到家。鉴于随身带上飞机的包包里留给化妆品的舱位堪称寸土寸金，一支既可以卸妆又可以清洁的旅行装洁面应该是此时最合适的选择。
■ 保湿

首先，记得挑个好点的飞机和好点的座位：尽量避免小飞机和靠后的座位。
虽然说相对湿度的差距也只是五十步笑百步，但是好歹聊胜于无吧。其次，就是补水了。在机舱这么低的湿度环境下，即便用封闭性很强的护肤品，也很难阻挡住“饥渴”到极点的空气从皮肤攫取水分。既然如此，疏不如堵，那就先把皮肤周围的空气喂饱呗。

本着“死道友不死贫道”的原则，我们需要献祭一些其他的水源，来换取皮肤里的水分不被吸走。考虑到加湿器在这里没法使用，喷雾的包装也不太好带上飞机，其实面膜在这里是个很好的选择。

可是直供港不是一直告诫大家频繁敷面膜对皮肤不好吗？是的，但是我们还说过一句话：“没有无用的产品，只有用的合不合适”。之前说过，面膜因为它的包封作用，容易导致皮肤角质层过度水合，从而削弱了屏障功能，继而可能引发一系列的皮肤问题。但是在机舱这种极度干燥的环境，本来过度水合被撑的胖胖的角质层又会很快的把从面膜里得来的水分再上缴给空气，迅速“瘦身”回归到精明强干的皮肤卫士角色。

所以在飞机上敷面膜，就相当于是先把面膜里的水分“寄存”在皮肤里，再上交给周围空气，从而保住皮肤自己的水分。而且因为面膜的包封作用，可以延缓整个失水的过程，延长对皮肤的保护时间。这里说的面膜，还是基础保湿的面膜，而不推荐含功能性活性物的面膜（干燥的环境可能会放大活性成分对皮肤的刺激和不耐受状态）。你也可以随身带一小瓶甘油，到飞机上直接用饮用水配成8%的溶液，再配合压缩面膜布自制一个简单的水膜，即配即用，还不需要防腐剂。敷完面膜后可以配合使用封闭性强的保湿产品，减缓水分散失的速度，尽量让水分在皮肤上多逗留一会儿。
对于长途飞行来说，如果觉得一次面膜+保湿霜的效果还不足以保证皮肤在整个飞行过程中保持湿润，那可以按这个操作再来一次。对于下飞机前还需要化妆的菇凉们来说，也要记得不要在刚敷完面膜的时候就化妆哦~最好提前预留半个小时的时间，让皮肤屏障恢复正常再上妆。

■ 防晒

其实这个最简单，尽量选择中间的座位，如果坐在窗边的话，放遮光板呗。起飞降落的时候可以采用硬防晒，用顶帽子遮住脸就好了。只要避免被阳光直射到，飞机上的紫外线并不可怕。
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