汽车安全带办理3C认证流程提到驾车安全人们往

teikly：汽车安全带办理3C认证流程
提到驾车安全，人们往往只把什么不违章、不超速等交通法规挂于嘴边，却往往忽略了天天身边最基本的安全带。据有关机构统计，在所有可能致命的车祸中，如果正确使用安全带，可以挽救约45%的生命；可见安全带的重要性，那汽车安全带应该怎么做3C认证呢，小编下面为大家解答。了解更多资询环测威
汽车安全带是汽车紧急制动或碰撞时，防止或减轻乘员所受伤害的带结构安全装置，在确保乘客人身安全方面发挥着不可替代的作用。据统计，使用汽车安全带能够将发生交通事故时乘客的人身伤亡率降低40％左右。也正因为这一产品在安全性方面的特殊要求，国家质检总局、国家认监委将其列入第一批强制性认证目录中，对其实施强制性产品认证。
中汽认证中心是国家认监委指定的承担汽车安全带3C认证任务的认证机构。截至目前，他们共受理了45家境内外汽车安全带产品企业的3C认证，其中境内27家，境外18家。它也是经国家认监委指定，承担强制性产品认证的9家机构中的第一家全部完成指定任务的机构。
一、认证依据标准
GB 14166 机动车乘员用安全带、约束系统、儿童约束系统和 ISOFIX儿童约束系统GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性上述标准原则上应执行国家标准化行政主管部门发布的最新版本。当需使用标准的其他版本时，则应按国家认监委发布的适用相关标准要求的公告执行。
二、适用范围
本规则适用于安装在 M、N类车辆的座椅上，作为成年乘员独立装备单独使用的安全带产品。由于法律法规或相关产品标准、技术、产业政策等因素发生变化所引起的适用范围调整，应以国家认监委发布的公告为准。
三、认证单元划分
原则上，同一生产者（制造商）、同一生产企业（场所）生产的在以下方面没有显著差异的汽车安全带产品为一个认证单元：
(1)刚性件（卷收器、带扣、连接件等）；
(2)织带的材料、编织方式、尺寸和颜色等；
(3)安全带总成的几何形状。
原则上，认证委托人应依据单元划分原则提出认证委托。同一单元中可包含多个“型号（或规格）”的产品。同一型号是指在设计上对标准符合性没有影响的产品。相同生产者、不同生产企业生产的相同产品，或不同生产者、相同生产企业生产的相同型号产品，可考虑仅在一个单元的样品上进行型式试验，其他生产企业/生产者的产品需提供资料进行一致性核查。
四、 申请资料
认证机构应根据法律法规、标准及认证实施的需要在认证实施细则中明确申请资料清单，应至包括认证申请书或合同、认证委托人和生产者的注册证明、《汽车安全带产品描述》（附件 1）、《生产一致性控制计划》（按附件 2编写）和使用说明书等。认证委托人应按认证实施细则中申请资料清单的要求提供所需资料。认证机构负责审核、管理、保存、保密有关资料，并将资料审核结果告知认证委托人。
五、认证实施细则
认证机构应依据本实施规则的原则和要求，制定科学、合理、可操作的认证实施细则。认证实施细则应在向国家认监委备案后对外公布实施。
认证实施细则应至少包括以下内容：
（1）认证流程及时限要求；
（2）认证模式的选择及相关要求；
（3）生产企业分类管理要求；
（4）认证委托资料及相关要求；
（5）样品检测要求；
（6）初始工厂检查要求；
（7）获证后监督要求（包括利用生产企业资源实施检测的要求）；
（8）认证变更（含标准换版）的要求；
（9）关键零部件和原材料清单及相关要求；
（10）收费依据及相关要求；
（11）与技术争议、申诉相关的流程及时限要求。
现在的安全带均由强度极大的合成纤维制成，带有自锁功能的卷收器，采用对驾、乘人员的肩部和腰部同时实现约束的三点式设计。它的缓冲作用能吸收大量动能，减轻驾乘人员的伤害程度。比较先进的安全带都带还装有预收紧装置和拉力限制器。