ufo-sir:上海洋山出口集装箱因为查验进港晚了,没上船责任在谁?
比如 洋山港的箱子<br />1号到工厂装柜装的柜子,2号下午完成查验,2号晚上进港,(遇到旺季。可能会顺延半天时间)这都是正常的操作。如果进港晚了,只能怪工厂没及时装柜,或者货代或者车队没及时装柜。责任在工厂或者车队,或者货代。
话不多,补短板:这个主要责任还在发货时间上,旺季就该早装柜,
查验这个谁也不能预知
mycredit:旺季就该提前装柜,预防查验
rwbd0wpj:
winneragain:你是买房,责任就找卖方。
你是卖方,责任就找货代,运货通关通检这都应该是货代的基本实力,必须找他。只要你发货前他没有告知你有什么风险,那出了问题都是他的。
如果他提前告诉你了目前旺季,你发货太晚,那么责任另说。
louisefang:一般来说,装柜日,也即是码头公布的实际开港日(货代会查的,也会通知出口商)。洋山港,只有进入码头门口才知道是否查验。一旦通知查验,就进入附近的芦潮港物流园区。查验完毕/放行,码头集卡(不是货代指定的集卡)会拖进港区等候装船。一般来说,快的话,是安排在第二天查验,无非就是上午,还是下午查了。所以,没有开港日公布,进不了码头的。
jack旭日东升:查验本身是不可控的,时间必须要预留,一般正常都是开港当天就可以安排拖车报关了,正常开港到开船有4天时间。碰到查验时间也够。就怕是工厂货不好。要等开港后第二或第三提才能装箱拖柜。
Jenny774499:旺季就该提前装柜
changjiangwudi:这个属于不可控因素,和客户好好解释一下吧
changjiangwudi:遇到不讲理的客户很难理解你
黄埔南沙报关行:关键是遇到了查验 这个是不可控的了
lvhui007:查验本身不可控
清风过耳:查验布控是正常的,风险一般都是客人自行承担,不是谁的责任的问题,而是查验过后如果晚进港,需要想办法搞定上船,虽然花一点费用,但是总比你上不了船,一系列改配,超期费要来的好一点吧。
未未来:查验正常了,这个只能自己担了,知旺季就要提前装柜了,赶在这个时间点上一切顺利还好说,不顺利只能自求多福了
未未来:查验正常了,这个只能自己担了,知旺季就要提前装柜了,赶在这个时间点上一切顺利还好说,不顺利只能自求多福了