跨境物流成本如何节省卖家和服务商各有技巧刚步

chenzhengxin88:跨境物流成本如何节省?卖家和服务商各有技巧
刚步入2018年,跨境电商卖家就迎来跨境物流涨价风潮,先是FedEx宣布2018年1月1日起提高运价,紧接着DHL、UPS、美国邮政、法国邮政以及荷兰邮政等多国邮政、快递企业也纷纷上调运费。 众所周知,物流运费是跨境电商从业者核算运营成本的重要支出,也因此大到物流渠道的选择、运费的计算,小到产品的装袋、打包,每一个节点都会是卖家试图缩减运费成本的关键所在。 卖家应该如何缩减物流成本呢?行业资深大卖都是如何做的呢? 与合作物流机构协商,争取9-9.5折的运费折扣 不同地域、不同平台、不同体量甚至不同品类的卖家而言,每个月各自支出的运费成本有所差异。四川百世怡杰体育用品有限公司Mark告诉雨果网:“多数情况下,我们销往国外的跨境包裹都是走海运和空运模式,因为本身体育用品、器材等重量较大,这就使得我们在物流运费的支出占比较高。一方面,我们也通过寻求低收费的物流商进行合作;另一方面,我们也会基于自身的销量和订单,与长期合作的物流商签订运费折扣,基本的折扣都会在9折左右,淡季时运费的折扣力度可能会达到8.5折。” 对此,来自义乌市的跨境电商卖家也坦言,鉴于自身商品价值低、重量轻的特征,虽说每个包裹的运费较为固定,但一般情况下运费都会基于固定的数据适应市场行情,发生25%-35%的价格浮动。而对于部分销量较大的卖家而言,与邮政、货代或第三方物流合作方合作、协商运费折扣是个不错的方法。“有些外国的邮局会为体量较大的跨境电商卖家提供一些折扣,基本的折扣点在9.5折,相当于卖家100元的运费成本中会节约5元。”他说道。 当然,与物流商或邮局“压价”的做法碰上旺季或物流高峰期就失效了,供不应求的舱位会使跨境运费成本水涨船高,那卖家真的别无他法了吗? 完善产品打包方式,日出两千单或将节约18万元运费! 跨境电商卖家茶客玖玖向雨果网指明,目前他们发货的物流方式主要有三种:FBA、海外仓和中仓直发货物。因海外仓基本上是为FBA服务的,在此情况下“中仓直发”就成为了影响卖家运费成本最大的因素。他表示,以发小包的形式举例,通常情况下1000克的包裹运费成本在80元左右,核算下来每一克的成本大概是0.08元。 “大部分的卖家在核算成本的时候,都只会按照供应商提供的重量去核算,而实际上货代给我们算的重量还包括了一个包装的重量和运费成本,小的包裹大概是30克,部分过度包装的包裹可能有50克,那么按照每克0.08元的成本,一个小包裹的运费成本可能就会增加了2.4-4元。深圳很多卖家的小包每天可以发几千个,我们平均是两千个小包一天,这样算,成本每天就增加了4800-8000元,一个月就是14万到24万,甚至更多。”茶客玖玖说道。 众所周知,发货的管理本来就在运营的管理范畴之内,但是通过核算具体的重量、体积,尝试产品的包装组合方式和发FBA的数量,作用于运费的减免是十分明显的。茶客玖玖表示,“有次,公司新来了一个研究生,老板给他的任务是能不能节约5%的运费。刚开始时,他尝试了很多方法,包括去找货代压价但是失败了。之后,他便不断去试验各种打包方法,完善包装箱的产品组合、气泡袋的选择、透明胶的粘贴次数以及发FBA的数量设置,使每个小包都至少比原来减轻了20-50克的重量,到了月末结算时发现第一个月就节省了18万元运费。” FBA分仓与否,是节约成本的关键所在 除了上述细节的打包说明,茶客玖玖表示鉴于绝大多数卖家确实无法完成大批量铺货的前提下,单一、多批次、小批量的发货模式使得卖家在发送FBA仓库时,往往面临着分仓的必要。 举例而言,假设一个售卖iPad套的卖家,需要发送500个FBA,茶客玖玖则建议卖家填写发货数量时,不要直接填写500个,而是转化成5箱或10箱这种以箱子单位为计量的发货方式,这种情况下一个箱子中多件产品可最大程度上避免分仓的产生,对应卖家需要支付的物流派送费也会节约许多。 他表示“虽说FBA仓库的分配并不是卖家想怎么分就怎么分的,亚马逊还是会根据海外当地城市的销量、仓库容量去调配不同的仓库,可真正借用这种方法实践过后,基本上可以帮助卖家节约30%-50%的物流成本。”为此,雨果网也专门求证了亚马逊FBA专业货代的说法,在同等500公斤货物发往美国洛杉矶的前提下,发往同一个仓库的物流成本是26元/kg,分仓发往不同仓库的物流成本是28元/kg,同一批货物同一个目的地,物流成本或可节约1000元。 此外,茶客玖玖还总结道:卖家在发FBA的时候,实际的发货数量不要太过于饱和,通常发货数量可以控制95%左右,因为FBA数量的多少实际上有时候决定了这批货物的仓库分配,且发往不同仓库的成本是要比集中发往同一个仓库低。

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趁时光未老:国际快递优势渠道--DHL/FEDEX/UPS/TNT/EMS
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FBA双清关包税优势渠道
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4)欧洲空派快线——低至32,分半泡,4个工作日左右提取,可收带电、带磁的普货。
5)欧洲空派慢线——低至24,分30%泡,7-9个工作日提取,可收带电。
6)欧洲铁派专线——低至11.5,四截五装三开,时效25-28天到站。可收带电。
7)欧洲海派专线——不包税价低至8,包税价低至13,时效35-40天提取。(可以使用客户自己的税号清关)
8)日本FBA空派专线——时效3-5天,可接内电和配套电池产品。
9)加拿大FBA空派专线——低至27,北京直飞温哥华,时效7-9个工作日提取,只走普货,不收带电产品。
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