simon5：船公司认为我的产品的危险品！？
最近出口货物的操作中，之前甚至2017年底出都是正常安排普货出口的，最近定过去的单子船公司拒接，理由是认为产品是属于危险品的，按照危险品订舱才接
这类产品大多是一些9类危险品，处于模棱两可的！
也确实，2018年春节到现在船公司发生了2起大事故了，为了避免这类事件的发生，也只能是更严格了！
sh-sgl：最近事故频发，MSK已经更改危险品装载方案。后续危险品审批也势必将越来越严格。
加上国家层面各个重要的会议，国家安监局和环保组一波又一波的严查关停。后续危险品也将越来越难做。行业必定会经过一波洗牌，大浪淘沙之后剩下来的，将是未来一段时间危险品市场的主导力量。
所以，危险品货代，在不断提升自身服务质量的同时，也要不断提升自身的专业性，搞定能力。把自身定位成一个危险品综合物流方案的供应商，可以根据不同的产品，不同的客户需要，给客户量身定做最专业最完善的方案。
幸会！ 幸会！ 幸会！
