Andy数据搬运工：撞船了！巴基斯坦卡拉奇港两货船相撞，其中一船挂靠中国多个港口
挂靠港口包括：天津，青岛，上海，宁波，深圳赤湾和大铲湾。
巴基斯坦卡拉奇当地时间3月19日下午，以星旗下运力为6350Teu的集装箱船HAMBURG BAY和赫伯罗特旗下运力为8004Teu的TOLTEN轮在巴基斯坦卡拉奇港发生严重碰撞，事故导致卡拉奇SAPT港码头作业临时中断，超过20个集装箱落入海中。
碰撞发生后，港口方面随即中止了港口交通，并派出了打捞小组立即对海面的集装箱进行打捞。
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https://r.sinaimg.cn/large/article/e761241b42a5ed09245216cefdd8eee1超过20个集装箱落入海中
碰撞双方信息：
集装箱船HAMBURG BAY
共舱船公司：CMA / ANL / ZIM / Gold Star Line / OOCL / PIL / SM Line
涉及中国口岸、船期如下：
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集装箱船TOLTEN
共舱船公司：CMA / ANL / COSCO SHIPPING / Hapag-Lloyd / OOCL
对于中国货主可能涉及二程。
经此事故，两船货物或将延期。此外，即使货物没有受损，船公司也可能会要求支付共同海损和抢险费。提醒各位：该你买保险的时候，该买就买，不要心存侥幸。
有关于保险和共同海损，前段时间马士基浩南轮遭遇火灾时我们详细解读过。
在此多说两句：
条款CIF，没买保险，货物受损的货主，属于最倒霉一类的（因为该你买保险你却没买）。货款是一分都拿不到的，同时还要交共同海损，还得付运费给船公司，还得承担收货人可能的“索赔”，等等一切责任都要货主自己承担。（为了省点小钱，担这么大的风险，你说值不值？）
https://r.sinaimg.cn/large/article/c316dd66c9e25007b44ed6630b0d3fb2这种情况，也请拒绝
条款CIF，买了保险，货物受损的货主，货款可以向保险公司索赔（取决于你买的保险种类），要交共同海损（此费用也可以向保险公司索赔，也要取决于你的保险种类），要付运费。
条款FOB，收货人承担这些风险和责任了。但如果收货人拒付或者破产，最终在收货人那收不回钱，那还得向shipper来收钱。之前也有位朋友提到过：马士基的船，做为发货人在FOB条款下就赔过给船东。
（本文由焦点视界focusvision综合编译，转载需注明出处）
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