贸易过程中最重要的两个方面是交通基础设施发达的硬环境和尽可能消除关税壁垒的软环境。特别是跨境电子商务，只要解决这两个问题，70%的跨境痛点就很容易解决。
今天，让我们来谈谈国家对这两座山的政策。首先，从世界经济发展史的角度来看，欧洲、亚洲和非洲大陆有许多内陆国家，这些国家相对受到山脉的阻碍，经济发展相对落后。然而，随着高速铁路技术的创新和发展，速度接近飞机，铁路可以穿越山脉和桥梁。
因此，许多内陆国家的交通和物理条件的实现可以寄予厚望。目前，倡导“一带一路”、实践成果良好、高铁技术发达的中国。可以看出，“一带一路”可以帮助解决这个问题，推动跨境出海。
“一带一路”辐射到中东、中亚和东南亚，中东和东南亚是新兴的跨境电子商务蓝海市场。外贸工厂可以选择这两个市场。此外，自去年以来，B2B行业一直在增长。中东和东南亚B2B的布局绝对是跨境电子商务的下一个趋势。
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中东电子商务市场的产品选择和包装将有一些规则。对这些方面了解不多的卖家很容易赔钱。因此，对于刚刚进入中东的卖家来说，选择当地的旧B2B电子商务平台是一种更安全的方式。
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接下来，让我们来看看第二大困难，那就是关税。RCEP最受关注的红利是，协议实施后，88%以上的国家产品将免征关税。这意味着它不仅打破了关税壁垒，而且对买家来说也是一笔巨大的收入。
RCEP还简化了海关通关手续。如有可能，它努力在货物到达后6小时内释放快递货物和易腐货物，促进快递等新型跨境物流的发展。
事实上，这在很大程度上促进了食物出海东南亚。食品卖家可以考虑出海东南亚，不仅因为RCEP免除了大部分关税，而且因为东南亚的饮食习惯与中国非常相似。此外，东南亚是中国最大的地区，他们更愿意购买国内产品。
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