图源人民日报

据海关统计，自2017年以来，中国跨境电子商务规模在五年内增长了近10倍。2021年进出口额达到1.98万亿元，同比增长15%。跨境电子商务正成为中国进出口贸易的新增长点。

跨境电子商务出口有两个主要的销售渠道：平台和独立电台。3月22日，《人民日报》发布了《独立电台帮助中国品牌出海》，指出由于跨境电子商务平台的局限性，许多卖家开始寻找新的业务增长渠道——独立电台。独立电台受到中小企业的欢迎，因为它可以面对消费者，降低成本，提高效率，有利于树立品牌形象。

根据艾媒咨询《2021-2022年中国跨境出口电商行业及独立站模式发展现状及趋势研究报告》，中国企业在海外建立的独立站数量已达20万个。

独立站已成为跨境卖家的新选择

品牌出海是跨境电子商务的总体趋势，但第三方平台已经形成了一个固定的消费群体。商家的品牌存在感较弱，难以与消费者建立更深入的联系，这不是品牌出海的最佳选择。

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《人民日报》在一篇文章中指出，面对消费者的独立电台可以获得第一手数据，这更有利于培养用户的品牌忠诚度。此外，独立电台卖家可以通过与海外市场的消费者建立情感联系，让消费者对品牌有感知和价值认同，从而实现品牌溢价和回购。

国家政策也为跨境卖家通过独立站实现品牌出海提供了巨大的支持。去年7月，国务院办公厅发布了《关于加快对外贸易新形式和新模式发展的意见》，提出支持对外贸易细分服务平台的发展和扩张。其中包括“鼓励外贸企业建立自己的独立车站，优化和提高专业车站建设平台的服务能力”。

此外，广东省还提出支持年交易规模超过20亿元的跨境电子商务独立站企业和跨境电子商务卖家，支持企业用地、高管结算、子女入学等。第三方平台的局限性、品牌建设的刚性需求、政策支持等因素使得独立站成为越来越多跨境卖家出海的新选择。

根据亿邦智库发布的《2021年跨境电商金融服务报告》，2021年，28.5%的跨境卖家建立了独立站，8.6%的跨境卖家表示，最大的销售渠道是独立站。

抓住机遇，迎接挑战

独立站优势明显，难度确实不低。首当其冲的是流量问题。《人民日报》指出，独立站面临着来源更多、转化率更高的广阔公共区域流量，但并不难获得。

独立站的流量渠道包括搜索引擎和社交媒体平台，但近年来流量成本迅速上升，给卖家带来了巨大的负担。然而，也有一些新兴的排水方法，如红色营销、现场推广等，具有低成本、高回报的特点，值得卖家探索。

《人民日报》指出，独立站卖家能否成功打造品牌，是如何获取并将这些流量转化为自己网站的私域流量，形成良性生态循环的重要因素。

此外，卖家群体普遍缺乏系统的营销认知，这也是独立站推广运营中的一个难题。中小卖家更注重短期内的高流量回报率和简单配送模式带来的短期爆发订单。缺乏对长期运营、市场细分和高质量模式的探索。同时，目前也缺乏大量的专业人才来探索。

独立站的困难是客观存在的，但随着跨境电子商务行业的逐步成熟，早期流行的广泛商业模式很难有市场。转型升级是跨境卖家必须面对的问题。只有抓住机遇，借助独立站实现品牌出海，我们才有机会在海外市场站稳脚跟，不再随着平台的波动而波动。