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亚马逊正在抛弃UPS,建立自己的物流王国

来源:BrandsFactory品牌工厂

亚马逊正在抛弃UPS,建立自己的物流王国

作者:BrandsFactory品牌工厂

UPS计划在2023年进一步减少顶级客户亚马逊的相关业务,亚马逊也有类似的考虑。

为了更好地控制运输时间,提高客户的交付体验,亚马逊正在逐步建立自己的物流帝国,而UPS则希望寻求电子商务物流以外的订单,以提高利润率。

MWPVL研究公司 International的数据显示,两家公司正在减少合作-2022年UPS处理的亚马逊包裹数量为13亿件,低于2021年的14.1亿件。

Marcccmpvl创始人Marcc Wulfrat说:“我们可以看到绝对包裹数量略有下降。在此之前,由于包裹总量的增加,数量一直在增加。现在亚马逊覆盖面很广,可以自己处理货物运输。”

01UPS战略调整,亚马逊订单减少

根据UPS证券文件,UPS与亚马逊的相关收入从2020年的13.3%下降到2022年的11.3%。尽管UPS与亚马逊的相关收入在2020年大幅增长,但在接下来的两年里有所下降,因为UPS开始专注于为医疗保健公司和小托运人提供送货服务,以获得更高的利润。

Cowen分析师在谈到UPS减少与亚马逊相关收入的比例时表示:“UPS正在减少低利润B2C业务的比例,我们对这种尝试非常乐观。”

亚马逊业务的下滑不仅影响收入。UPS首席财务官Brian Newman在1月31日的财务报告电话会议上表示,美国第四季度UPS日均货运量同比下降3.8%,其中约一半来自亚马逊。他补充说,下降与两家公司的预期一致。

Newman表示,UPS预计美国部分货运量将继续下降,因为亚马逊更多地使用自己的物流。然而,UPS其他客户的货运量增长几乎可以抵消亚马逊业务下降的影响。“我们将继续沿着双方约定的道路前进,即2023年UPS与亚马逊的关联业务将继续减少。”

LPF咨询公司 Spend Management创始人Natent Skiver说,UPS 对于UPS来说,亚马逊的业务量减少并不一定是一件坏事,因为这是一个准备好的下降,而不是意外的下降。UPS可以依靠小企业的高收益货运订单,以更高的单价包裹来弥补收入损失。

亚马逊积极建立自己的物流网络

当UPS的业务重心发生变化时,亚马逊的能力也发生了变化。

Wulfrat表示,亚马逊需要使用UPS,因为容量限制了其运输包装的能力。此外,亚马逊还需要UPS来帮助它到达亚马逊物流网络未覆盖的地区。

“在蒙大拿州比林斯附近,亚马逊没有物流中心、分拣中心或配送站,”Wulfrat说。“如果订单来自凤凰城的物流中心,亚马逊在两天内将商品交付给客户的唯一方法就是使用UPS。”

尽管如此,亚马逊还是在积极建设分拣中心、配送站和物流基础设施,以运输更多的包裹。根据Pitney Bowes的包裹运输指数以包裹量计算市场份额,亚马逊在2021年增长到22%,击败了UPS的竞争对手联邦快递。

亚马逊首席执行官安迪·贾西在2月2日的财务报告电话会议上说:“在短短几年内,我们将建立25年的物流中心的规模翻了一番。与此同时,我们在几年内建立了与UPS相同的最后一公里运输网络。”

但亚马逊仍然需要UPS

然而,专家表示,一切都不是绝对的,有两个因素可能会改变亚马逊削减UPS需求的计划。

由于亚马逊试图降低运营成本,亚马逊最近几个月关闭了几个仓库,并取消了未来更多的物流投资计划。Wulfrat表示,与去年相比,亚马逊物流建设的减少可能导致亚马逊对UPS的依赖程度与去年相当甚至更高。

包装价格的下降也会影响亚马逊对UPS的使用。经过多年的产能限制和成本增加,随着需求疲软,定价权正在慢慢转移到有利于托运人的方向。

Shipium联合创始人兼首席执行官JasonMuray曾担任亚马逊供应链和零售服务副总裁,他表示,亚马逊一直把定价放在首位,无论是在内部还是通过第三方,公司都将追求成本最低化。“以UPS为替代物流提供商”符合亚马逊的最佳利益。

JasonMuray在谈到亚马逊时说:“如果他们发现消费疲软,市场对UPS的需求正在下降,他们肯定会抓住这一点来降低成本。”

封面图源:图虫创意

 


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