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在全球供应链危机的混乱下,竞争是跨境卖家涨价的好时机?

在全球供应链危机的混乱下,竞争是跨境卖家涨价的好时机?

坑姐来啦!

亚马逊的一份内部文件显示,亚马逊英国将提前一个月开始圣诞购物。

亚马逊表示,这样的决定是因为全球供应链紧张,即使是Prime成员也可能面临订单延迟。亚马逊还预计,供应链中断至少将持续到明年春天。

全球航运堵塞加剧了供应链紧张局势。由于越南疫情的影响,越南工厂正面临大规模工人外流。在越南南部的工业区,数百万工人正准备离开工厂,随着几个月的出行限制放松。由此产生的劳动力短缺将进一步打击全球供应链。9月10日,中国/东亚至北美西海岸海运价格飙升至20586美元//FEU,10月8日跌至16004/FEU,中国/东亚至北美东海岸的海运价格也从9月10日的22173美元/FEU跌至10月8日的19421美元/FEU,海运价格下跌,一柜难求的现象也可能得到缓解。

欧美商品短缺短期内无法解决,集装箱短缺有望解决。在今天的背景下,这是跨境卖家提高价格的好时机。一些亚马逊卖家呼吁:卖家应该集体提高价格,而不仅仅是让外国人利用它!

作为卖家,可以选择性地考虑:

@ 落实“产品为王”。

我们应该考虑如何实现“羊毛来自羊”。如果物流成本高,产品销售价格能否提高?大多数人会说:不!为什么不呢?因为产品没有竞争力。那么,你能沉下心来思考如何提高产品竞争力吗?实施“产品为王”。例如,产品包装优化和类别优化可以直接优化存储成本和分销成本...

@ 不要盲目清货

如果卖家真的急于套现离场,可以忽略这段话。如果没有,建议不要盲目清货。

原因一:货运状况持续恶化,每次发货成本增加,时效性难以保证。补货卖家很痛苦,可能很快就会出现“缺货潮”。

原因二:旺季来了,别人没货,你手里有货,即使别人有货,他的成本也比你高。

@ 有意识地进行战略缓冲

也许可以低成本备货,年底再卖...不要在不久的将来焦虑

无论如何,我希望跨境工厂和卖家能够把握情况,根据自己的情况,价格上涨,不要盲目低价,努力在假日季节赚大钱,而不仅仅是喊。

          

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