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全球海运舱位紧张,超重超长超宽货物如何运输?

全球海运舱位紧张,超重超长超宽货物如何运输?

自2020年以来,新冠肺炎疫情严重扰乱了全球供应链。此外,劳动力短缺和港口拥堵导致全球海运成本持续上升。点击这里获取UBI最新物流报价表

根据联合国际贸易发展会议的预测,在全球经济强劲复苏、高通胀、供应疲软的前提下,海运市场将继续呈现“贸易快速增长、供应链不畅通、高运价上涨”的特点。

与此同时,我国工程机械、水电设备等大型货物出口总额快速增长。2020年,中国工程机械出口总额超过德国,成为世界第一。2021年,中国工程机械出口如破竹,再创历史新高。其中,大型挖掘机、履带式起重机、电动叉车、大型非公路自卸车等高端工程机械出口增长迅速。

对于基础设施建设、环境工程等项目所需的工程设备,海运领域往往是超重、超长、超宽的货物。标准集装箱难以满足需求,需要使用开顶集装箱、框架集装箱等特殊集装箱。

此前,由于特种箱运输市场规模小、箱体制造成本高、专业要求高、成本确认繁琐、操作风险大等因素,船舶公司并不重视,只有少数大型、运输能力充足的船舶公司具有承载能力。

随着特种箱运输需求的增长,越来越多的船舶公司开始提供特种箱运输服务。但与标准集装箱相比,特种箱的运输过程更加复杂,涉及预订服务、地面运输、装卸操作、报关检查、尾部运输等环节。点击此处获取UBI最新物流报价表

这类货物没有可比性,价格差异很大,对货运代理物流公司的专业要求很高,整个运输过程需要多个环节确认才能承担。

UBI利通物流成立于1991年,具有丰富的国际航运物流经验,与多家航运公司保持密切合作,在全国各大港口具有专业的运营能力和全球合作伙伴,可实现可靠的门到门运输。

UBI可以为客户量身定制特种箱式运输方案,实现安全、可靠、便捷的运输,无论是运输飞机、游艇、列车组、重型机械、钢材、木材、大型板材、玻璃,还是一次性运输特种货物,还是一系列重大项目。

(编辑:江同)


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