昨天，洋码头创始人曾碧波给员工的内部信件在互联网圈引起了轩然大波，那些“不认识千里马”的投资者被点名。事实上，跨境电子商务直到2013-2014年才出现。
本文是对2014年以来跨境进口电商的盘点分析。VC要睁大眼睛，不要错过下一个可能“涨价”的跨境电商。
@ 跨境电商模式：物流 信息流 移动互联网
中国于2012年5月启动了跨境电子商务试点。2012年12月，中国海关总署在郑州召开部署会，试点工作全面启动。自2014年7月起，海关总署先后发布了56号和57号 编号文件明确了跨境电子商务的合法地位。2015年1月27日，中国海关总署表示，自2013年7月启动以来，截至去年年底，中国跨境电子商务试点已超过30亿元，其中约三分之一是进口业务。
优惠政策使许多进口电子商务企业家在2014年崛起。以下是主要进口电子商务模式和资本青睐的主要跨境电子商务项目。
主要跨境电子商务项目
目前，无论是平台还是自营，进口电子商务的主要解决方案都是在移动互联网的浪潮下进行物流 信息流问题。
国际物流涉及到很多问题，大多数进口电子商务往往从信息流出开始，其中海外网上购物模式C2C，购物指南网站是最方便、最方便的。然而，由于培养其核心竞争力并不容易，这种模式大多只是跨境电子商务的早期切入模式，如蜜涛的早期和转型。然而，随着移动电子商务的兴起，C2C模式具有自然的两端流量优势，许多项目仍在稳步发展。洋码头不仅有B2C平台模式，还有移动C2C海淘模式。
B2C平台模式和B2C自营模式也存在于启动信息流方面。做一个平台，吸引海外商家入驻，依靠价格优势和流量优势做影响力。目前，天猫国际、京东海外采购等众多巨头都从这方面入口。当然，也有洋码头这样的公司依靠物流优势做平台。B2C自营模式也是有一定知名度的企业愿意接受的模式，如亚马逊海外采购、唯品会、聚美、蜜淘等。
黑马了解到，许多公司不愿意接触物流问题，因为跨境物流涉及仓储、机场收货、清关、转运等方面非常复杂。然而，进口电子商务的先驱海洋码头花了几年时间建立了一个海洋 外部物流团队不仅为自己服务，也为其他跨境电子商务企业服务。也许拥有物流的绝对优势也是外国码头在定位自己时坚决不做自己的平台的一个重要因素。
@ 目前，跨境电子商务的问题和瓶颈
自2014年2月天猫国际推出以来，JD.COM几乎同时低调推出了海外购物频道。8月，亚马逊以上海自由贸易区为入口，引进了全球产品线。九月，聚美开通独立渠道海外采购，唯品会推出“全球特卖”。爱美购，一帆嗨淘，极客海淘，海淘... ...几乎每周都有新的进口电子商务公司成立。然而，企业家和资本方的热情并不能掩盖跨境电子商务仍然存在的问题。
退换货问题
因为涉及进出口，一个产品往往要漂洋过海才能到达用户手中。此时，如果用户不喜欢退货和交换，将给电子商务带来巨大的麻烦、时间和物流成本。因此，许多跨境电子商务公司明确指出，如果客户签字后没有质量问题，则不允许退货和交换。
这样，对于买家来说，购买他们最喜欢的海外产品是有一定风险的。海外购买的产品价格不会很低。如果你买的东西不能退货或更换，这相当于以高价购买来回的商品。你不可避免地会感到不安。然而，这个问题已经引起了主要电子商务的关注，并正在开始解决。我相信在不久的将来，退货和交换将不会成为一个问题。
物流问题
对于电子商务企业来说，许多跨境电子商务使用第三方物流，因此存在许多不确定性。
对于海外网上购物买家来说，虽然他们已经准备好购买进口产品半个月了，但对于突然的需求，海外网上购物者只能购买最快到达的产品。
假货问题
2014年，跨境电子商务发生了几起假货事件，不仅对被曝光的企业造成了巨大打击，也让已经脆弱的中国消费者更加敏感。
无论是平台还是自营，跨境电商企业仍然无法保证100%的正品，这已经成为整个行业公认的现实。据洋码头曾碧波介绍，从根本上解决假货问题，一方面要把握供应链上游的资质。由于欺诈在国外将受到非常严重的惩罚，欺诈公司承担特别大的成本，所以很少有欺诈公司。此时，如果他们被要求提供各种资格认证和信息，欺诈公司就会恐慌地逃跑。
另一方面，许多假货问题都出现在物流上。由于跨境电子商务大多通过第三方物流运输，一些不良物流公司在运输货物时会偷货，用假货换真货，然后出售，以增加收入。因此，选择可靠的物流公司或建立自己的物流是一个非常重要的环节。
总的来说，虽然跨境电子商务存在许多问题，但并不影响其广阔的未来前景。互联网打破信息不对称，将全球产品与消费者深度联系起来，将不可避免地带来新一轮的消费升级和市场红利，为这些跨境电子商务项目和企业家带来巨大的机遇。
2015年注定是跨境电子商务的一年，今年将涌现出大量的企业家和大量的资本流入。在争夺电子商务的时刻，随着巨人的加入，价格战是不可避免的。因此，在激烈的竞争下，大量的入侵者将死亡，“剩下的是国王”，期待着跨境电子商务秩序的到来。
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