(图片来源:Jumia）
1月24日，中国企业承建的尼日利亚拉各斯轻轨蓝线项目一期正式通车。尼西亚总统布哈里出席了通车仪式，并亲自揭牌。作为西非第一条电气化轻轨，该项目是“一带一路”倡议在非洲实施的另一个代表性民生建设。
2023年是“一带一路”倡议成立10周年。在过去的10年里，大量的项目在非洲国家扎根，取得了丰硕的成果。包括交通、通信、能源等实体设施，以及金融、互联网等虚拟经济。政府鼓励中非企业在更多领域开展合作，跨境电子商务是领导者之一。
最初，非洲电子商务发展存在许多阻力：基础设施落后、行业人才匮乏、国家工业化水平低等，是中国必须面对的顽固性疾病。经过多年的持续投资和努力，这些障碍正在逐一消除。
自中非合作论坛成立以来，中国企业利用各种资金帮助非洲国家增加和升级1万多公里的铁路、近10万公里的公路、近1000座桥梁和近100个港口。今天的非洲大陆交通网络可以说是一切，跨境电子商务的最终配送不再是一个难题。
在东非国家肯尼亚，主线全长472公里，东起蒙巴萨港，西起首都内罗毕蒙内铁路，疫情期间仍24小时不间断运输，成为保障国民经济的大动脉；中国企业投资开发建设运营的内罗毕高速公路，极大地解决了肯雅塔国际机场到市中心的交通堵塞隐患...
(图片来源:Jumia提供)
除了基础设施建设外，当地的人才教育和培训也在同时进行。中国江西国际经济技术合作有限公司成功中标肯尼亚国家海岸理工学院项目，并将成为当地海上运输和港口物流的人才培训基地。
以上只是电子商务发展的必要条件，而不是充分条件。随着非洲电子商务的蓬勃发展，电子商务平台的作用是不可或缺的。其建设和发展直接关系到中非贸易的便利化进程。
2012年，非洲互联网集团Africa Internet Group在尼日利亚、摩洛哥、南非和埃及推出了Jumia。在当年发展不足的非洲，这一举措具有“开山立派”的意义。面对质疑，Jumia不断升级配套服务，布局新网站，改进品类选择，帮助非洲电子商务实现0-100的飞跃。
Jumia作为非洲的跨境电子商务平台，其核心优势在于：
▍完善的物流体系
交通便利直接决定了电子商务的上限。Jumia自成立以来，从未停止过非洲物流的基础设施建设，多年来建立了自己的物流网络Jumia Logistics，其服务包括跨境运输、最后一公里配送、大宗货物运输、仓库履约服务和分布式存储服务。目前已接触11个站点国家，与300多家快递公司达成合作关系，共建成1540多个投递站和提货站，6800多个 每天都有名骑手来到各地。
Jumia Logistics为卖家提供了多样化的物流选择:直邮、平邮、海外仓三种配送方式，既满足了配送时效，又具有价格优势。每月包裹处理承载能力达到数百万，包裹损坏率低于0.15%，交付满意度超过97%。可以说，消费者需要做的就是安心等待收到包裹。
▍支付平台
早期的非洲金融体系相对空白，为非洲用户量身定制的支付平台Jumiapay应运而生，以确保更广泛地满足消费者的购物需求。
Jumiapay不仅用于电子商务支付场景，还提供电话充值、水电支付、金融贷款等服务。它是目前非洲数字支付和金融技术平台之一，深受当地人民的信赖。2022年第三季度，Jumiapay交易量达到300万，总支付660万美元，占平台总订单的32%。
解决了物流和支付的痛点，充分发挥了国内供应链的优势。在过去的十年里，Jumia一直坚持“利用互联网技术改变非洲人的生活”的理念，不断促进非洲电子商务的发展。现在，高质量、高成本效益的产品正涌入非洲市场。
写在最后
Jumia的崛起为中国卖家切入蓝海提供了有效的途径。即使是对情况了解不多的新手卖家，进入Jumia也可以得到一系列的支持，包括市场研究、消费者行为分析和产品适应。当蓝海的存在不断曝光时，非洲电子商务的未来形势可能会发生变化，现在进入还不算太晚。
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(编辑:江同)
写在最后
