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运费一涨再涨,库容一降再降,Q4旺季如何逆风翻盘?

对于跨境电子商务商来说,如果战士必须争夺什么,那一定是每年的Q4旺季!作为一个传统的消费旺季,这短短三四个月的销售业绩基本上决定了卖方的年度业务业绩。

运费一涨再涨,库容一降再降,Q4旺季如何逆风翻盘?

现在旺季准备即将到来,卖家也开始进入物流计划规划阶段。但一路飙升的运价,一夜之间的库存下降,让许多摩拳擦掌的卖家,曾经气馁。这个Q4旺季还有机会逆风翻身吗?

自年初以来,受疫情影响,全球港口系统不堪重负,全球集装箱海运价格一路上涨。中东和非洲国家作为电子商务的热门轨道,港口持续拥堵,海运市场供需紧张,物流时效性令人担忧。

由于需求激增、港口拥堵、集装箱短缺、船期延误、运价高等因素,使海运优势大幅缩水,需求转向空运。

随着市场需求达到峰值,空运能力进一步被挤压。9月的开学季、沙特国庆节、10月的万圣节、11月的黑五星期五和网络星期@ 圣诞节,12月,各大销售节日接踵而至,在此期间,出口量和货运需求可想而知。

许多卖家面临着更困难的仓库安排,各种快递费、附加费也让卖家不堪重负。俗话说“预则立,不预则废”,逆风翻盘其实就是先比别人做好资金规划,不要在物流环节出错。

不仅运价飙升到历史新高,库容问题也更糟糕。亚马逊大刀阔斧地削减了卖家的库容,许多卖家的库容一夜成名。

中东站的卖家也注意到,自2021年9月1日起,亚马逊阿联酋站正式开始实施库存储存限制,库存绩效指标的重要性不言而喻。

与其被动等待平台政策调整,不如主动解决问题。那么如何解决库容限制呢?海外仓库中转无疑是您的最佳选择!

对于非洲中东的跨境电子商务卖家来说,海外仓库是降低物流成本和提高运输效率的“武器”。在旺季物流拥堵的情况下,海外仓库有效避免平台高峰仓库爆炸期,灵活调度产品自发货,及时补货。此外,海外仓库提供方便的退货和交换服务,有助于改善客户的购物体验。

赛时提供仓库运营、出口报关、国际干线、海外通关、最终交付、退货处理、海外仓储等全方位服务。,并根据卖方自身的货量和货物情况定制专属服务,帮助卖方在旺季大战中成功突破。

FBX专线服务,运力保障,价格优惠:

深耕中东非洲市场24年,拥有深厚的渠道资源实力、庞大的物流网络(空运/海运/海空联运)和成熟的运营技术,在阿联酋和沙特阿拉伯提供FBA/FBN中东电商专线服务。FBJ非洲电子商务专线服务覆盖尼日利亚 肯尼亚、 加纳、 乌干达、科特迪瓦、塞内加尔。

与60多家航空公司和船司建立了密切的战略关系,赛时拥有优秀的资源,只签一手舱位,就迪拜航线而言,每月空运能力超过1000吨,以满足电子商务客户的高密度空运需求。在价格方面,它可以提供远低于市场同行收货价格,价格优势明显。

实现自营海外仓库物流成本优化:

据了解,在非洲能够提供电子商务业务运营的海外仓库并不多,能够实现高效处理运营和WMS系统支持的海外仓库也很少。在迪拜、尼日利亚和肯尼亚,海外仓库有超过2万平方米的自营电子商务业务,可提供入库、分类、上架、管理、发货、标签更换、FBX转运、本地退换等多元化的海外仓库服务,解决平台爆仓的刚性需求。

值得一提的是,赛时有运营、客户服务、销售、仓储、装板团队,从出发地交付到目的地签收,为跨境电商卖家和广阔的中东非洲市场搭建坚实的“商业桥梁”。

旺季仓储的黄金时期悄然到来,不用担心确保跨境电子商务商品的安全高效交付,这是中东非洲市场日益关注及时性和售后服务的首要任务。中东非洲物流领导者将是帮助卖家冲刺旺季的好帮手,识别下面的二维码,赛时为您保驾护航。最后,期待广大中国卖家在年底旺季翻盘。

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(编辑:江同)

                  


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