“如果港口拥堵缓解，我们的压力就不会那么大了。” ，一位深耕欧美汽车零部件的卖家表示，“在这种情况下，下半年旺季的业务可能会受到很大影响。”
2022年跨境电商的生活并不容易，卖家们抱怨的声音越来越高。对于很多卖家来说，他们已经足够努力在下半年赚到上半年没赚到的钱。谁能预料到，曙光初现的全球供应链再次陷入暗淡，除疫情影响外，全球罢工潮不断升级。目前，供应链危机集中爆发。建议卖方实时关注国际港口变化和供应链状况，及时调整，避免重大损失。
如何挽救欧美物流的旺季？
跨境电商还有红利吗？
后疫情时代，跨境电商行业正处于优胜劣汰阶段。很多人认为跨境电商已经过了红利期，但事实并非如此。就美国市场而言，受疫情影响，预计美国消费者在电子商务上的支出将创历史纪录，达到1万亿美元[1]。全美零售联合会（National Retail Federation）还预测，2022年在线销售额将比去年增长11%至13%，在1.17万亿美元至1.19万亿美元之间 。同样，欧洲电子商务市场的潜力也不容低估。 Ecommerce Europe Eurocomercece 根据发布的《2022欧洲电子商务报告》，2021年欧洲电子商务销量同比增长13%，预计2022年将继续增长[3]。可以肯定的是，2022年跨境电商整体增速依然可观。
港口拥堵加剧，全球海运风险继续上升
与此同时，跨境物流形势并不乐观，其挑战也在增加。欧洲和美国的许多地方的物流都瘫痪和罢工。港口、铁路和航空运输网络都受到了威胁。
欧洲再次掀起罢工潮
由于对工资的不满，费利克斯托港是英国最大的集装箱港 1900 许多工人计划在8月21日举行为期8天的罢工。据了解，英国48%的集装箱通过港口运输，每年约400万个集装箱，几乎占英国集装箱贸易量的一半[4]。关键是，这已经不是欧洲或美国第一次工人罢工了。自7月底以来，至少有5起罢工事件发生在不到一个月的时间里。罢工潮对供应链造成了巨大的破坏。
(图片来源:船司通信，Sea Intelligence）
据 Flexport 飞行协会博客相关负责人表示，罢工加剧了德国和北欧港口的混乱，大大降低了港口运营效率。为了保持有效的运输能力，未来航空公司的航班计划将陆续发生；由于人力短缺，包括汉莎航空公司和英国航空公司在内的许多欧洲航空运营商减少了航班，一些主要机场也受到了影响。预计美国内陆点和港口将在8月份恶化，运输时间将比平时长。在需求方面，按照平时的趋势，正常的季节性因素本应推动运费上涨，但目前欧洲线路需求持续低迷，没有复苏。
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(图片来源:Xeneta、上海航运交易所)
(图片来源:Sea-Intelligence）
整体海运价格下跌
另一方面，在经历了运费上涨、供应链混乱等疲惫事件后，卖家终于得到了好消息，海运价格下跌。从“一舱难找”到“船抢货”，外贸市场分化，运价开始下跌，下跌继续扩大。
“市场缺货，现在船公司在抢货，价格竞争。”深耕美国市场的跨境卖家张星说:“以前至少要提前一个月预订舱位，现在只需要提前一周预订。提前预订舱位肯定更贵。如果舱位卖不完，价格会降低。”
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除了海运价格下跌，卖家关心的国内公路和空运市场的现状如何？
Flexport 飞行协会博客相关负责人表示，短期内，中国空运报价全年水平较低，但供应链不稳定；国家公路运输运行状态相对稳定，主要港口进出保持畅通。随着旺季出货潮的到来，建议卖方灵活选择出口运输方案。
(图片来源:G7物联)
全球供应链因疫情中断的风险和障碍仍在继续。卖家解决物流问题是旺季成功的必要条件。下半年欧美航线走势如何？航运价格还会涨吗？什么时候可以缓解欧美港口拥堵？如何应对货物积压和物流延误？如何选择合适的物流解决方案，提供抗风险能力？...
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(图片来源:Flexport 飞协博）
参考资料：
[1][2]：美国的在线销售额将超过1万亿美元
[3]：欧洲电子商务报告称，2021年欧洲电子商务规模同比增长13%
[4]：恶性循环！另一个主要的外国港口举行罢工
本文作者对该作品拥有完整 欧洲再掀罢工潮 海运价格整体下跌 点击预约 转载
