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是时候开启节本模式了!降低到岸总成本的策略是什么?

是时候开启节本模式了!降低到岸总成本的策略是什么?

俗话说:“愿你生活在一个有趣的时代。”

对于我们供应链行业的员工来说,什么时候会比过去两年更多? “有趣” 的呢? 短期内,这种情况似乎不会迅速改变。

根2022 每年都有一些品牌通过空运备货高需求库存单位 (SKU),与降低运输成本相比,这一战略决策对业务的影响更为关键。相反,公司尽可能有选择地减少开支,并将资本集中在能够确保长期韧性和增长的领域。

另一个必须提到的是有效地节省开支,而你的业务回收资金的好方法是海关退税。对于出口部分产品的公司,美国海关计划允许他们获得巨额关税退款。由前麻省理工学院学生创立的科技时尚品牌 — Ministry of Supply (以服装中使用与美国宇航局宇航员相同的温度调节材料为名),通过与美国宇航局宇航员相同的温度调节材料 Flexport 飞协博合作成功超过 100 退税1万美元,并将这些资金分配给未来的增长,包括大型战略措施、库存、保险和新产品开发。

“从退税中获得的资金流可用于投资大规模战略计划、库存和保险。Flexport 飞协博提供一站式服务,大大简化了退税流程。——Aman Advani(Ministry of Supply首席执行官兼联合创始人

有选择地简化运营,尽可能降低成本,帮助您在降低到岸成本的同时开辟新的机遇。只要您有稳定的分析工具、可行的洞察力分析和实时数据,您就可以保持高效和精益的运行。

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(编辑:江同)

  

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