4月15日，第133届线下广交会正式拉开帷幕。三年后，广交会重启线下展览，总展区和参展商数量创历史新高。跨境编辑部小组作为中国外贸的“风向标”和“晴雨表”，前往现场探索广交会，窥探中国外贸的新变化和趋势，获取海外买家的第一手采购需求和信息。
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来自美国阿里国际站的买家Brandon和妻子袁志敏在中国工厂“疯狂”打卡。Brandon不仅对新威的产品和生产线有了深入的了解，还亲自试驾了电动自行车，位于广州花都国际站E-Bike商户新威汽车工业的工厂。
(图片:Brandon在新威汽车行业试骑电动自行车)
“我非常喜欢体验产品，从而获得产品设计的最初想法。当我们推出产品时，我们希望它能成功2-5年。因此，我们希望与工厂建立深厚的关系，共同推进新设计，开发新模具。“Brandon说，在过去的三年里，他不仅在阿里国际站找到了源头工厂，还在YouTube等社交媒体上开设了跨境电子商务课程——Seller Systems，在电子商务领域有成千上万的学生，其中30%是大买家。
(图片:Brandon在新威汽车行业深入探厂)
Brandon和他的妻子袁志敏从2015年开始开辟了B2B2C的跨境电子商务之路，然后通过亚马逊和其他网站连接消费者。现在自营店的年收入已经达到了1000万美元。为了更好地与中国工厂建立深入的联系，他们甚至在广州建立了一个20多人的团队，成立了广州品盛国际贸易有限公司。
这次来中国深入探厂，Brandon还抱着尝试的心情，在社交媒体上发起了“组团打卡”征集。1.4万公里和13个小时的飞行并没有阻止这些美国买家的热情。最后，6位美国大买家跟随博伦前往新威汽车行业，以及位于广州白云区的国际站美容商家广东康容实业有限公司。其中一位在美发领域做得很好的大买家正计划在美容领域拓展业务。他说，这次深度探厂是为他量身定做的。
“大多数买家的购买力仍然很强，美国的失业率处于历史最低水平，消费者仍在消费。所以只要你找到消费者想要或需要的产品，就没有问题。我认为未来几年，全球在线销售的数量将大幅增加，因此阿里国际站的采购将大幅增加，这在连接买家和供应商方面起着非常重要的作用。“Brandon认为，近年来疫情培养的网购习惯是不可逆转的，他发现越来越多的年轻人在跨境电商领域寻求创业机会。
另一位在阿里国际站与中国工厂打交道13年的资深海外买家Kian也在开始为期一个月的探厂之旅。Kian作为一名优秀的产品开发和采购专家，为NBA等主要品牌设计、开发、采购和制造了2500多种产品，并与1000多家中国工厂合作。他还获得了2012年伦敦奥运会的合同，为奥运会设计、生产和提供官方商品。
(图片:Kian在疫情前深入体验中国工厂的生产流程)
疫情前，凯文的工作是将更多优质的中国工厂与海外品牌联系起来，所以他在中国生活工作了四年。然而，在过去的三年里，寻找中国优质工厂的工作已经完全搬到了阿里国际站，年采购金额超过1000万美元。
“在阿里国际站，我可以很快找到供应商。我可以在24小时内定价来自五家不同工厂的新产品。Kian说，起初，他被迫在网上购买，但后来他发现每天都有人发电子邮件询问他如何在网上购买产品。“我专门在我的YouTube账号上。”Sourcing with Kian教你如何在阿里国际站等跨境电子商务平台上购买，这样你就可以随时与任何提问者分享。现在我的账号观看次数超过50万，订阅者2.3万。”
为了更好地连接中国工厂和品牌，在英国长大，生活在美国甚至搬回迪拜，他说，他和中国工厂的时差只有4小时，和美国的时差是8小时，“我每天早起，早上我在中国工作，白天我在迪拜工作，深夜我在美国工作。”
在过去的三年里，Kian每天都在阿里国际站“浸泡”，见证了整个平台的变化。“从疫情到今天，我每天都在使用阿里国际站。真正酷的是，我注意到阿里国际站不断改进，从而为买家提供更好的服务。例如，制造商的搜索和认证、信用保护服务、虚拟现实在线显示 Showroom，特别是跨境直播，让卖家更容易推出新产品。与电子邮件相比，这种“面对面”的视频交流更快、更高质量。”
(图片:Kian在疫情前深入体验中国工厂的生产流程)
Kian观察到，疫情趋于缓解，跨境运输成本也大大降低。“我觉得从中国进口产品的信心是过去三四年中最高的。今天幸存下来的企业家是那些回到产品开发，提供创新产品的人，是那些能够通过在线平台更好地与工厂合作的人。”
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