SolarCity是美国最大的家庭太阳能电池板安装公司，著名的特拉斯电动汽车公司首席执行官 伊隆•马斯克是他最大的股东和董事长。SolarCity收购了电池板制造商Silevo的大部分股权，并宣布正式进入光伏电池板制造领域。
由于美国劳动力成本高，当地制造业长期被“浪费”（你能看到生产回归像“镜子里的花”吗？”），在美国从事制造业将面临一系列挑战，许多美国公司将其视为“致命”的恐惧。
但SolarCity充满信心，认为可以利用美国更高效的生产力和运输能力来抵消更高的劳动力成本，一举打破美国制造业的“噩梦”。
SolarCity是一家提供屋顶太阳能发电设备的供应商，近年来业务规模迅速增长。本周二，SolarCity透露，该公司将进入光伏电池板制造领域，最近收购了一家制造工厂，希望在布法罗建立世界上最大的光伏组件工厂之一。
对于美国的许多新兴光伏公司来说，进入制造业是致命的，但SolarCity致力于将其光伏电价降低到低于油气发电的水平，即使相关补贴终止。
为了实现这一目标，SolarCity投资2亿美元收购了Silevo的股权。Silevo可以以低成本生产高性能光伏电池板。与此同时，SolarCity还与纽约州政府官员协商扩大Silevo工厂。
SolarCity公司董事长兼电动汽车特斯拉首席执行官伊隆•马斯克说：“如果我们不这样做，我们将面临在长期业务扩张过程中没有足够的光伏电池板的风险。现在相对低端光伏电池板的生产能力很高，但高端电池板的生产能力不是很高，我们认为将两者结合起来非常重要。”
SolarCity近年来为居民和企业提供了太阳能发电系统。去年收购了民用支架系统供应商Zep Solar，然后收购了光伏产品营销公司Paramount Solar。
SolarCity的制造计划将面临来自中国光伏产品的挑战。中国光伏公司可以提供低成本的光伏电池板。
然而，SolarCity的高管们对Silevo的光伏技术和制造能力充满信心。此外，该公司还具有半导体行业的经验，这将大有裨益。尼加拉瓜瀑布产生的高效生产能力和运输能力以及廉价电力将有助于平衡美国相对较高的劳动力成本。
SolarCity成立于2008年10月，是美国一家专门开发家用光伏发电项目的公司。SolarCity 从系统设计、安装、融资、施工监督等方面提供全面的太阳能服务。
随着电动汽车的普及，驾驶员面临着另一个问题，即道路上缺乏充电基础设施。然而，一些公司已经开始解决这个问题。SolarCity太阳能系统供应商建造的电动汽车充电通道最近已在旧金山至洛杉矶之间的101高速公路上投入使用。这两个城市之间的电动汽车司机将来可以通过公司设置在充电通道中的充电设施进行充电。SolarCity公司在101高速公路上建造了5个充电站，其中4个已投入使用。(编译:吴以辉)
