2022年，亚马逊事件盘点多次调整物流成本，首次推出“Prime会员早享日”

一些卖家向跨境公司展示了他们收到的最新官方通知。根据邮件内容，亚马逊决定将第三方授权品牌项目的运营时间延长至2023年9月30日，亚马逊将从2022年12月1日起停止收取第三方授权品牌项目的项目费，卖方可继续享有第三方授权品牌项目的现有项目权益至2023年9月30日。

(图片来源:卖方收到的邮件)

此外，亚马逊还在电子邮件中提到，亚马逊将于2023年10月1日终止第三方授权品牌项目，但亚马逊运营中心将继续接收卖家在2023年1月15日及之前创建的商品。

11.亚马逊美国站调整物流配送费和库存费

11月18日，亚马逊宣布亚马逊美国站佣金和亚马逊物流（FBA）这些更新将于2023年1月17日(太平洋标准时间，下同)生效，除非另有说明。

具体来说，亚马逊的销售佣金将保持不变。在物流成本方面，亚马逊将取消燃油和通货膨胀附加费；亚马逊物流配送成本平均增加0.22美元；降低服装、鞋、靴的退货处理费，平均每次退货减少0.20美元；对于服装商品，所有大型标准尺寸商品的配送重量将由单件重量或体积重量较大的人确定。

这一变化将于2023年2月16日生效。在库存成本方面，非旺季仓储成本(1月至9月)标准尺寸商品每立方英尺增加0.04美元；大型商品每立方英尺增加0.03美元。旺季仓储成本(10月至12月)可分拣商品成本保持不变；不可分拣大型商品每立方英尺增加0.20美元。

12.亚马逊购物车可能会发生重大变化

据12月报道，亚马逊与欧洲监管机构达成协议，初步妥协反垄断。例如，反垄断机构表示，目前亚马逊的购物车政策严重偏向FBA产品，不使用亚马逊分销的产品无法获得购物车，订购的机会远低于FBA产品。但新达成的协议包括给更多的非FBA产品更多的购物车和在搜索结果中显示的机会。而且亚马逊只要满足一定的配送时效，就会向第三方物流卖家开放Prime计划。