Temu在北美推出。总的来说,流量还是不错的,在海外市场的份额也越来越大。我们来看看如何计算Temu头程运费,如何节省Temu发货运费。
自2022年12月12日起,Temu宣布,在VMI模式下,商家备货入库的运费由“免费”变为“平台和商家各承担一半”
在此之前,TEMU 平台一直在承担国内部分的头程运费。但之后,TEMU 平台和商家各承担50%的国内段物流费用(即商家发货地到平台国内仓库),运费从货款中扣除。
在这种情况下,既然商家还要坚持做Temu,怎样才能更好的节省头程运费呢?
首先,我们来看看Temu运费的承担逻辑。Temu是这样规定的:
后台运费是平台和商家共同需要承担的运费。如果显示运费100元(即折扣后需要支付给快递公司,则为估值),将有以下场景:
一是VMI正常备货,系统推荐快递100元,商家50元,平台50元;
二是VMI正常备货,系统推荐中通显示100元,但商家重新使用顺丰120元,商家承担70元,平台承担50元;
第三,系统推荐非JIT紧急收据。系统显示200元(100元是正常快递费,100元是紧急费。系统不会在这里拆分。商家可能要估计正常快递费用),商家承担50元,平台承担150元。
第四,商家承担JIT订单100%(不重复)
总结如下:
平台只承担系统第一推荐快递公司实际运费的一半。如果卖方选择第一推荐以外的快递,平台仍然只承担第一推荐快递公司实际运费的一半。
在这种情况下,如果你想节省运费,那无非是:
@ 尽量选择中通;
@ 尽量走大件物流;
@ 尽量压缩包装商品的体积,降低抛重比。
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