Puma克服了亚洲的供应链问题，将继续强劲推动欧美运动鞋和运动服市场。
根据10月27日的声明，经汇率调整后，德国体育企业的销量预计将增长25%，高于之前20%的业绩目标。预计第三季度销售额将超过预期。
德国股市早盘股价上涨4.1%。
Puma为品牌如何处理亚洲过山车的供应形势提供了一个新的案例视角。在亚洲，Delta病毒导致大量工厂关闭和劳动力短缺，但也提高了国际运费。人们担心工厂是否有能力生产足够的计算机芯片、原材料和成品（包括运动鞋、服装和汽车）。
随着中美贸易紧张关系的不断增长，越南在全球范围内吸引了一定规模的企业投资，这将取代中国成为新的生产基地。
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Nike上个月降低了销售预期，Urban Outfitters Abercrombie & Fitch还表示，节假日期间可能会出现货源短缺。
Bjornnnnpuma首席执行官 Gulden在接受采访时表示:“南越因新冠肺炎疫情停产，全球货运市场过热，运费高，运力不足，港口拥堵，这些都是本季度必须克服的障碍。”
这些限制影响了Puma的产品供应和有限的库存水平。Gulden预计，年底前的供应限制仍将是一个棘手的问题。
尽管如此，Puma还是成功地响应了整个西方市场的需求激增，第三季度在美国和欧洲的销售额分别增长了31%和22%。该公司表示，鞋类和服装的收入增长了约21%。
Puma目前预计税前利润将达到4.5亿-5亿欧元(5.22亿-5.8亿美元)，高于之前的4亿-5亿欧元。新预测范围的顶部略低于分析师的平均预期。
亚洲的供应形势一直在变化。Puma上个月表示，越南南部的一些工厂已经重新开工。然而，仍有报道称，在疫情的持续影响下，数百万越南移民工人可能会逃离工厂的中心，回到家乡。一切都不得而知。
Gulden7月表示，Puma正试图从中国购买更多产品，以弥补越南市场供应的下滑。与此同时，德国竞争对手阿迪达斯Adidas表示，该公司已暂时将生产转移到其他国家。
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