受疫情影响,运输成本上升,投资产品无法运输到工厂,卡车运输几乎停滞不前。上海疫情导致的大规模持续封锁正在加剧供应链问题。 亚马逊最近发布的最新通知也给跨境卖家带来了“坏消息”。
就在亚马逊欧洲站宣布,欧洲站将于3月31日起更新推荐费和亚马逊物流费,以帮助英国和欧盟卖家发展业务。(FBA)。FBA分销费用的变化和即将生效的变化适用于所有亚马逊欧洲商店,包括英国、德国、法国、意大利、西班牙、荷兰、瑞典和波兰。内容如下:
(1)更改配送费用的包裹尺寸和重量等级:在配送费率卡中引入并删除某些尺寸和重量等级;
(2)分销率也将发生变化:亚马逊将从欧盟(德国、法国、意大利和西班牙)到英国(反之亦然)(EFN)费用提供20%的折扣,促销期为一年;
(3)FBA小包裹的尺寸、重量等级和费率也会发生变化:法国、意大利和西班牙的亚马逊商店将小包裹的价格门槛从10欧元提高到11欧元。
(3)FBA小包裹的尺寸、重量等级和费率也会发生变化:法国、意大利和西班牙的亚马逊商店将小包裹的价格门槛从10欧元提高到11欧元。
亚马逊表示,首先要感谢卖家在过去一年里对亚马逊的信任,并选择该平台为其业务提供动力。尽管面临诸多挑战,如新冠肺炎疫情、供应链瓶颈和劳动力市场紧张,但许多卖家仍然可以在这样的环境下在亚马逊欧洲商店蓬勃发展业务。
在过去的一年里,亚马逊迎来了超过1.3万 只有第三方卖家在亚马逊欧洲商店销售了超过34亿件产品,这是令人鼓舞的。此外,亚马逊还表示,疫情爆发以来,亚马逊在欧洲的表现力翻了一番多,在交付网络、表现中心、分拣中心、区域航空枢纽、交付站等领域投入了大量精力和成本,保证了包裹的正常交付和运输。
并且在2021 2000年,亚马逊为卖家提供了250多种新工具,目前仍在进一步创新,努力建立一系列计划和服务,帮助卖家扩大选择,降低成本,发展业务。在整个疫情期间,亚马逊一直在为卖家提供支持,推迟并保持较低的成本变化,并增加对人员、技术、交通和基础设施的重大和必要投资。这些都在增加成本,因此需要调整成本结构,部分抵消亚马逊未来面临的更高永久性运营成本。
至于欧洲站FBA费用的调整计划,一些卖家表示,在疫情环境下,他们面临着供应链瓶颈、运费飙升等成本上升,但现在欧洲站FBA费用也会上升,他们真的很想哭。
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