世界杯、黑五网等多个旺季节点即将到来。去年这个时候，海运需求和价格同时上涨，“一箱难找”。但异常情况下，从6月份开始，部分航线已经从峰值跌到70%，没有停止下跌的迹象。
在国际贸易中，约90%的货物通过海上运输。海运费用下降对外贸企业和跨境卖家最直接的影响是运输成本的降低。然而，从一些卖家最近的反馈和研究来看，即使单一数量上升，“增加收入而不增加利润”仍然是许多卖家面临的困境。利润去了哪里？
01部分航线货运价格暴跌70%
由于全球经济的许多不确定性，海运需求急剧下降，世界第二大海运公司马士基航运集团的数量再次引起了跨境电子商务行业的广泛关注。很多厂家和卖家都在密集备货，但我们不得不面对的另一个现实是，行业利润压缩极其严重。杰美特、华鼎股份、天泽信息等行业也出现了增收不增利或营收利润双降的情况。中小卖也面临利润压力。
一位亚马逊卖家说：“过去，旺季的单一成交量和利润一样上升，但现在单一成交量上升，但价格更高，亚马逊的各种成本上升。”。
另一位业内人士表示，在他的一个电子商务社区，有100多名跨境电子商务朋友问，绝大多数人对旺季市场谨慎乐观，认为与去年的销售持平很好。
旺季刚刚开始，很难确定“繁荣”到什么程度或“冷”到什么程度，但对于当前旺季不“繁荣”现象的原因，卖家的观点基本上是：海外消费低迷，意愿下降，消费者倾向于购买低成本的产品和日常必需品。
对此，资深卖家西帅认为，旺季的策略是选择更大的品类，因为至少大品类的流量还是比较大的，基本板块还在，大品类也会面临价格内卷严重、竞争激烈的问题。因此，我们还需要注意价格细分，找到不同的用户群体，避免低端产品的内卷。同时，在市场环境低迷、流量差的情况下，产品研发要谨慎。不建议冒险制作完全“自我创新”的产品，即凭空想象或创造某种风格的产品，而是寻找市场上成熟的同类产品进行标杆，进行一点创新。
许多跨境卖家都同意在旺季选择产品，深入培育细分类别，挖掘细分市场。资深快递卖家庄晓婷在年初的玩具展上看到了PANINI的新产品——世界杯明星卡，既可以收藏也可以玩游戏。
据她所知，自2019年以来，明星卡的年回购增长率已超过23%，在平台上仍处于空白市场。因此，她很快联系了PANINI在中国的独家授权人，签署了明星卡和明星娃娃玩具的官方销售授权，并于9月推出了新店，并于10月进入仓库。世界杯开幕前，她押注了10万张PANINI明星卡。“10月是预热期。更多的当地经销商和小B客户咨询我们，爆发期应该是11月。”
庄晓婷告诉跨境，双十一叠加黑色@ 在她看来，世界杯是一条充满机会的赛道。“当我们在9月份开新店时，产品上线的第二天就收到了巴西客户的订单。”
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文字/跨境柯诗文 封面图源/图虫创意
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