供应链前端是大健云仓库提出的概念。本系列通过五章进行了介绍和阐述。前两章侧重于概念。本文是第三章，解释了为什么供应链前端是买卖双方（Seller和Buyer）的双赢。
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例如，同一产品在美国电子商务市场上有三家零售商。这种情况实际上很常见。例如，同一产品有多个OEM客户。
零售商A：预计销量为10，上下偏差为3。
零售商B：预计销量30，上下偏差9。
零售商C：预计销量20，上下偏差6。
每个人都面临着这样的决定：库存少，赚钱少；库存多，利润大部分被库存吃掉。
但问题是，像家具这样的大型非标准产品，ABC三人的销量是否可能达到预期的高点？答案很难，因为市场的总体需求相对固定。
如果这三家零售商放弃了自己的库存，而他们的供应商提供了供应链的前沿业务，那么供应商只能准备60家 9(介于0-18)库存，让所有零售商都不用担心错过销售机会。这是库存风险的汇聚效应。
我们想到了什么？这就像买保险吗？以读者熟悉的汽车保险为例，汽车保险通常会让保险公司赚钱，但每个汽车保险买家都觉得“被剥削”了吗？一般来说，车主基本上主动买保险，买舒适的感觉。
再举一个例子，A是供应商，B是A的大客户。他们之间的业务过去是B以OEM的形式向A下订单。
(1)点对点交易量大，起订量无问题。
(2)双方资金充裕，不考虑资金支持和资金成本。
(3)双方都是大企业，都有能力管理供应链和美国仓储物流。
现在A已经提出了一个计划，B可以根据销售的确定性将2022年的产品分为两类:确定组和犹豫组。
犹豫组可能是差异化产品，也可能是新产品，所以销量不确定。
确定组：B继续向甲下OEM订单。
犹豫组：A做“供应链前沿”，在美国购买现货。乙方只需向甲方提供销售计划，乙方不需要承担长期库存风险。
当然，犹豫组的价格不能继续是OEM的定价，因为以上三个假设，B不会做出任何非理性的让步。
交易价格公式：供应链前置报价＝FOB价格＋国际物流/仓储的成本＋B评估的风险价值
上述交易什么时候能顺利完成？是同一库存，A评估的风险价值低于B评估的风险价值。
如果双方都是理性和客观的，大多数情况下，甲方持有库存的风险低于乙方，原因也非常简单。甲方有更多的销售渠道，并提供了第一个例子中提到的风险聚合效应。
更好的部分还在后面。A不仅提供了B原本打算购买的产品，还提供了最近开发的新产品，让B无风险尝试。
更好的部分是。在供应链的前沿。B希望降低风险（即降低成本），这给了A一个更“正义”的理由：我想销售我自己的品牌。
就大型产品而言，品牌出海的主要方式是基于供应链前沿的品牌出海，带着OEM品牌出海是一个错误的命题。
两个例子结束后，回到大健云仓的交易场景。双赢的双方赢了什么？
@ 更好的利润
你说得对，双方都赢得了更好的利润。
如果读者学过国际贸易，就知道Seller和buyer的交易作为跨境电子商务的两个核心能力，存在“比较价值”差异。
@ Seller有产品主动权，Buyer有更“轻”的商业模式
Buyer抛开了供应链管理的约束，如预订量、专业知识和资本投资。更轻的商业模式。更集中的业务，专注于流量获取、客户服务等环节。
Seller抓住产品的主动性，让“产品研发”有更明确的反馈，产品成为促进销售更明确的起点。
@ Seller的渠道更丰富，buyer的产品更丰富
这个问题其实更容易回答:为什么这个社会需要批发？D2C说了很多，但并不是非高频消费大型非标产品的最佳模式。
@ 品牌出海
品牌出海的前提是产品出海，品牌的基础是定义自己的产品。不再销售产能，而是销售产品。
大健云仓的“秘密”不是简单的分销，而是在分工的基础上的“分工”和双赢。
不管你是Seller还是buyer，明白了这一点，赶紧开始在平台上积极对接你的合作伙伴，拥抱双赢！点击此处咨询。
(编辑:江同)
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