标签： 运力

UPS 预计今年的节日旺季将很晚，供应链可能会受到近期中国防疫封控的影响

虽然目前货运旺季的热度低于往年，但中国重点港口城市的封闭控制措施仍可能影响供应链。宁波、上海和天...

休斯顿港上个月进口量达到历史第二，全球芯片交付时间开始缩短

全球供应链逐渐进入新常态，我们也在重新审视航运市场动态的内容，希望做得更好，覆盖面更大，更有帮助...

欧洲制造业持续低迷，大型零售商加强对供应商的罚款机制

()概览地区冲突持续，通胀压力上升，欧洲制造业持续下滑。亚洲工厂的情况更加复杂，北方和南方的恢复趋...

空运市场价格下跌，货运旺季高峰不再

概览航空货运行业的价格和运量继续下降。9 今年1月，香港到北美的价格同比下降 上海至北美的价格同比下...

香港解除封控后，预计空运能力将增加

海运市场动态海运及时指标：TPEB - 86 天↑；FEWB - 96 天↑。(数据来源:Flexport Calculations）亚洲 → ...

利物浦码头工人开始为期两周的集装箱即期运价下跌超出预期

海运市场动态海运及时指标：TPEB - 84 天↓；FEWB - 95 天→。亚洲 → 北美(跨太平洋东行) 与去年相比...

美国和欧洲的库存水平接近满负荷，中国的出口容量需求下降

海运市场动态海运及时指标：TPEB - 88 天↑；FEWB - 95 天↓。(数据来源:Flexport Calcuations）亚洲 → 北...

如何在严峻的跨境航运趋势下保持供应链竞争力？

()长期以来，国际航运市场一直面临着运输能力不足、集装箱不平衡、司机短缺、港口拥堵等多个问题，给卖...

航运动态(截至2022/5/17)高价燃油迫使自有运营商退出卡车运输市场 4 1月份，集装箱进口量上升 7%

海运市场动态海运及时性指标 (OTI)：在前一周，TPEB 指标不再下降，而是上升到 104 天，但仍接近 11 月...

航运动态(截至2022/4/12)制造业产量下降，导致即期运费下降

海运市场动态亚洲 → 北美(跨太平洋东行) 新冠肺炎病例数量在华南不断增加，上海不断封控，供应商和进口...