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开发客户之——FOB怎么做成CIF货物外贸货

星星浪子：开发客户之——FOB怎么做成CIF货物，外贸货代双赢
如今物流市场竞争日益激烈，国人考虑降低物流成本，拼的鱼死网破，其实老外一样也在节约物流成本，一样在比较价格，所以对我们货代和对外贸来说都是一个转变的切机，都可以把主动权掌握在自己手里。
对于外贸，一直都知道指定货代的态度恶劣，货物控制还存在着风险，为什么在报价的同时不多提供一下运费比较给外国客户呢？现在的行业竞争，只要是中国港口出去的货物，国外谈的价格其实和国内直接货代承运所需的费用相差不多了，只要你们外贸人多费一点心，就可以变被指定为主动，做CIF货物，并且体验好的服务和物权控制。报价的时候，顺便记得把目的港的海运费和目的港的费用一起给客户，如果合适，国外客户也会接受你的建议的，他们也怕麻烦，甚至只要相差不大，他们都可以答应这样的交付方式。这样不仅可以让你们免受指定货代的蛮横，更能节约一些你们这边的RMB费用。（当然这个需要你们自己的货代能够配合你完成这个步骤）举例：就拿拼箱来说吧，目的港汉堡。你们知道指定货代是不用你们付海运费的，其实做CIF也可以不用付海运费或者说付很少的海运费，遇到这个点的货物，你们可以跟货代要一下目的港的收费标准，（当然这个货代要可靠，给你目的港是真实的，最低的收费标准）然后根据你的货量算出真实的收费金额，给老外客户一起报过去，没什么问题一般老外都不会指定了。这样你们就可以放心的用自己的货代来运送货物，省去很多不必要的麻烦。这个是真实的例子，我客户一直都这样跟我合作的。目的港明确好，可以打在提单上的，收费标准。举这个例子因为拼箱费用是最复杂的，对于整箱，空运之类就更加好算费用了。
对于货代，特别是销售，电话销售总是客人说FOB的就垂头散气了，其实FOB ，只要你们能用心去帮客户，那么一样可以做成CIF,我们本来就是做服务的，你多为客户提供一点信息，也是为自己多了一点服务的价值。纯卖价格的，那样的客户也不值得你们珍惜，只要你价格不好，客户就走了，或许客户有客户的原因，但是那不是我们货代行业的核心产品。所以不要因为客人说是FOB而气馁，你机会很大，FOB也分几段，你只要了解清楚就可以掌控，一定要把主控权掌握在自己手里。这样你的服务价值，自然可以得到一定的体现。
看看现在，帮客户操作的一些指定货，都是哪里的货代哦，深圳的来抢我们上海的货，甚至四川内陆城市的小货代来做我们这边的指定货代，他们对上海行情都不了解，怎么可能和你比，不管是服务，实效，还是价值上，怎么可能做不过人家呢？当然这个相对的就是，上海的指定货代做深圳或者其他港口的货物，其实根本不可能有当地货代优势大，那为什么不好好去把这个FOB变成CIF呢，物流环节的节约，也是成本人力，通讯费用的节约。这里最简单的快递费就能节约很多，深圳寄给我们这边都是顺风到付，我们寄过去一报还一报，也来顺风到付，这样挺带动一个行业的，自己却在那边说利润少，都是我们自己浪费掉的。如果我们上海这边多花精力把这些FOB变成CIF,深圳青岛也一样专注当地的，这样利润也可以取得最大化。当然，这个只是一种理想状态，现实是不可能的，毕竟是肉都要抢的，我的宗旨只是告诉大家，可以把这个指定变成不指定，其实每个客户的开发余地都很大，只要你用心帮外贸人一起维护好他们的客户，那么单子只会越来越多，让那些无良货代，尽快淘汰出我们的圈子。
货代的明天还是很美好的，今天闲着没事，发点心得讨论下。

lyj8023smj：沙发我坐了

九哥：还是发到外贸板块去好

海運散貨莊家：确实，好像跟货代版块没什么关系

RobinKing2008：很受用！幸会！幸会！

星星浪子：顶上来呵呵

cheney_1016：版主
很有道理，但不知道第一次和客人沟通建议客人FOB------CIF是否合适？

kiwey：CIF不好做的理由
我觉得现在CIF市场不好的原因有几个：1、做FOB更有利于客人掌控货物，而买主往往在外贸谈判上占主动。2、工厂外贸业务员的海运知识太欠缺，一般都不敢冒风险，很多工厂只做EXW。3、工厂在操作CIF运费的时候，更容易把海运成本增加（退佣），这点大家也见到很多吧。4、做CIF业务员的市场太乱了，也是因为庄家太杂。

kiwey：1楼的建议很好，我也有这样的客人，就是变相的CIF，本质上还是FOB，这样客人付款也比较方便，其实欧美国家早就把运输这一块成本放到生产周期里面了，主要是国人外贸整体基础较差，如果能力强，主动权应该在工厂这边！

星星浪子：
呵呵看情况了。你把你的意思表达清楚就好了
毕竟指定货代太拽；
我自己这两天也被指定货代给害了，昨天没把预配做进去今天早上才有现在明天不好做柜子的
也不知为啥20号罢工

星星浪子：
其实怎么说呢现在基本都是电汇的较多。所以FOBCIF 基本差个运费报价而已。但是付款基本是一样的，能收全款发货的那无话可说
可是很多都是收定金，见提单付尾款的，这个FOB条款下掌控货权就有些问题，毕竟指定货代不会设身处地为国内客户着想的比较多，只管出货收运费，一旦国外客户不守信誉，那么即使指定货代本着行业原则没有放货给国外客人，但是相对的很多费用他们就不会帮客户去节约了。
做信用证的那FOB对于CIF来说弊端就更多了
总之现在国际物流越来越透明的情况下，为了自身的物权控制等等，外贸人还是尽量去谈成CIF对自身和工厂都比较有利。

BoBo19901208：建议不错。呵呵

maybeeou：目前的外贸经营模式让国内的货代确实很难做了。

engineer701259：

703633675：这得顶一下！必须的

victory666：呵呵，厉害，见解很独特。。

164436421：不想做CIF的一个原因是海运费不稳定，跌了还好说，上涨就麻烦了，

星星浪子：呵呵各有利弊呀不过现在是FOB货物太多了

jian1106：做为货代人来说。其实还是业务素质和专业知识两者的都很重，体现在谈判和操作过程中，运输和贸易是一体！有了这个态度，事情就好办多，目前看来运输和贸易的配合，不如意，甚至心酸！

星星浪子：
呵呵言之有理呀
不过也看人的一部分人把运输当成他们捞钱的手段了所以

zwz654321：星星大哥很厉害啊。佩服。

星星浪子：
我不厉害的只能温饱呵呵
还要继续努力

anne158：货代的明天是美好的，我一直坚信这个
坚持下去，总会是美好的