锂电池的事业一半海水一半火焰I【《高工

benrct：锂电池的事业。一半海水 一半火焰（I）
【《高工锂电》7月刊 编者寄语】2014年的中国天空，一半是湛蓝的，一半火红的。

　　中国俗话说，男怕入错行，女怕上错床。我们做锂电的朋友，荣幸的很，不仅没有入错行，还入了一个全球男人都入对的行。如果，你公司已经上市，那太要恭喜，做得好不好没关系，如同天齐锂业所言，我亏损但我是做锂电的。这也不是最牛逼的，如果您是做锂电电动车的，那才是，而且恰逢盛世。

　　以前，搞电动车如通用，差点就搞死了。马斯克搞电动车，前后也几乎十年。是因为特斯拉Model S才给整个世界，尤其是中国带来激动、骚动和乱动。

　　中国人对世界上美好的事物总是充满热烈的期待。特斯拉旋风似乎就会吹走日益加重的雾霾，还原我们湛蓝的天空，也给中国的锂电行业带来了火热的夏天。

　　先从中央火起，中国电动车最专业领导马总调研的步伐到哪里，哪里就兴起电动车热潮。现在的地方政府，响应号召相当的积极，基础设施、科研支持、资金补贴、购置税免、摇号配额等都不在话下。

　　一直郁闷的中国车企突然觉得百年一遇的机会原来就在手上，于是摩拳擦掌，准备大干一场。

　　以前天天抱怨锂电池是世上最讨厌行当的朋友，现在觉得一个个锂电池，都是小宝贝，也突然发觉以前这个瘌痢头的小宝贝，是如此只可爱，应该好好提高体质，担当驱动美好未来的动力大任。

　　更聪明的站在背后。无论是石墨还是锂矿，凡是不用怎么麻烦，挖起来就能卖钱的，就成为有钱的上市公司或国企追逐的对象。北大荒3亿元豪购150万石墨矿探矿权，倒倒手3亿元就可能变6亿元。中铁恨不得把黑龙江包下来，搞成一个取之不尽的全宇宙最大的石墨场。

　　中国锂电行业的国际级的企业贝特瑞终于诱惑中央电视台为其做了一次免费的广告，告诉大众，原来绿色环保的电动车里的锂电池里的负极材料石墨是那么的黑，可以把一个个村庄染黑。当然，没牺牲哪有回报？卖到日韩，挣到了外汇的同时，也为国争了光。

　　聪明背后是智慧。对铜臭特别敏感且嗜好的投资商背着钱袋，开始辛苦地到处淘宝；对于玩K线的基金们，把这些可爱的线条染成中国红，当然是责无旁贷的。

　　随着洋马总从西天而降，特斯拉旋风就骤然横扫中国大地。各地官民无不拥抱欢迎。马总慷慨表示，特斯拉将在中国建立一批免费充电站，从而支持特斯拉在中国的长距离行驶。马总还炫耀，目前特斯拉的超级充电网络已覆盖全美80%的居住地区……(企图将来覆盖中国？)。马总还引用数据为自己的特斯拉的火灾抵赖，在美国，平均每2000万行驶里程发生一起汽车火灾，而特斯拉则是每1亿行驶里程才发生一起火灾……

听到这里，中国电池业国宝级的人物、全国人大代表科力远钟发平代表全国人民愤起反击，特斯拉几万辆出现4次起火事故，概率是几千分之一。毕竟是人大代表，敢于直言的钟代表索性不顾政府推动纯电动汽车的“英明决策”，特斯拉是纯电驱动，并没有在动力电池上做出革命性突破，用的仍然是最传统的几千个锂电池组装在一起提供动力。

　　为了中国国家和人民的利益，钟代表一言捅破针对中国的巨大阴谋，风靡全球的特斯拉是一场骗局，五年以后中国投资者将会为此买单，这是巨大的资本阴谋。特斯拉快穿帮了……它自己深感到罪孽深重。绝不要学特斯拉。中国政府和中国人民，坚决不能答应用中国人民的生命，来为美国的骗局做实验。

　　科力远一直想把镍氢动力电池引入中国新能源汽车领域，任凭这种纯电动趋势发展岂不是要把科力远置于死地？

　　不过，无论钟代表是出于救国救民还是救自己，内心就藏着两个字：惧怕。

　　但是北汽毕竟不是湖南乡下的，体现的是我们中国超越世界先进的气概。老大徐和谊大胆宣称，特斯拉的大胆尝试精神值得学习，起到了推广纯电动汽车的作用，但技术上并没有突破性。北汽正在和美国硅谷一个公司合作(怎么不是“国嘉汽车动力电池研究院”？)，预计将在明年年底推出一款在性能上超过Model S的电动车产品。

　　一半海水，一半火焰。飞哥觉得才写了一半的一半的一半，本篇就权当系列之一。